我国《法定规则》关于沿海航行散粮船稳性的计算提出的谷物假定移

【名词&注释】

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[单选题]我国《法定规则》关于沿海航行散粮船稳性的计算提出的谷物假定移动倾侧模型中规定：部分装舱按谷面倾侧（），满载舱按谷面倾侧（）来计算谷物移动倾侧体积矩。

A. A．12°；12°
B. B．15°；15°
C. C．15°；25°
D. D．25°；15°

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学习资料：

[单选题]散粮船装载时，若为单头作业，则（）。

A. A．应各舱轮流装载
B. B．应按货舱顺序逐个装满
C. C．应分2～3轮装完
D. D．A+C

[单选题]在散装谷物船甲板间舱的满载舱内设置纵隔壁，其设置要求是（）。

A. A．从顶部甲板向下延伸至少0.6m
B. B．其高度应在谷面上下各1/8该舱室的最大宽度
C. C．其高度应不小于谷面最大宽度的1/16
D. D．纵隔壁应在垂向上贯穿整个间舱

[单选题]对于满载舱止移措施中，散装谷物捆包可作为（）的一种替代装置。

A. A．设置纵向隔壁
B. B．散装谷面上堆货
C. C．固定谷物表面
D. D．托盘

[单选题]根据《SOLAS1974》的规定，散粮船由于谷物移动所引起的船舶横倾角应（）。

A. A．不小于12°
B. B．不大于12°
C. C．不小于15°
D. D．不大于15°

[单选题]散装谷物船的极限静倾角为38°，则其最大剩余静稳性力臂对应角（）38°。

A. A．大于
B. B．等于
C. C．小于
D. D．以上都有可能

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