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如一次性使用系固钢丝绳的MSL按其破断负荷来确定,则其MSL应为其

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    钢丝绳(wire rope)、自动装置(automatic device)、维修保养(repair and maintenance)、半自动(semi-automatic)、组成部分(part)、铁路车辆(railway vehicle)、非标准(non-standard)、多用途船(multi-purpose ship)、主管机关(competent authorities)、滚装船

  • [单选题]如一次性使用系固钢丝绳的MSL按其破断负荷来确定,则其MSL应为其破断负荷的:()

  • A. 50%
    B. 33%
    C. 70%
    D. 80%

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  • 学习资料:
  • [单选题]滚装船在装载车辆及铁路车辆时所用的系固设备为:()
  • A. 非标准(non-standard)货系固设备
    B. 半标准货系固设备
    C. 准标准货系固设备
    D. 标准货系固设备

  • [单选题]象脚连接的固定式系固设备是:()
  • A. 可折地令
    B. 系固槽座
    C. 眼板
    D. 埋入式底座

  • [单选题]标准货固定式系固设备中既可与扭锁又可与堆锥配套使用的底座是:()
  • A. 突出式底座
    B. 埋入式底座
    C. 燕尾底座
    D. 板式底座

  • [单选题]有关横向支撑底座,下述正确的是:()①、一般设置于多用途船(multi-purpose ship)舱内两舷舷侧;②、其作用是与横向支撑装置组成一支撑系统以控制舱内下层集装箱可能产生的横向歪斜、倾覆及移动;③、横向支撑底座焊接在舱内两舷舷侧的骨架处
  • A. ①、②
    B. ①、③
    C. ②、③
    D. ①、②、③

  • [单选题]按《规范》规定,箱格导轨系统应满足:()①、能将因船舶运动时产生的集装箱负荷传递至船体结构;②、能承受因集装箱装卸时产生的负荷;③、能阻止集装箱的移动
  • A. ①、②
    B. ①、③
    C. ②、③
    D. ①、②、③

  • [单选题]有关集装箱箱格导轨系统组成部分中的导箱构件,下列说法正确的是:()①、是引导集装箱进入箱格导轨系统的重要构件;②、导箱构件一般安装在导轨的顶部;③、导箱构件是导轨的组成部分之一
  • A. ①、②
    B. ①、③
    C. ②、③
    D. ①、②、③

  • [单选题]有关半自动扭锁的操作使用,下列说法正确的是:()①、由人工在船上由下向上将其插入集装箱下部的角件孔内;②、待箱与底座或箱与箱位置对准并放下集装箱后,锁的自动装置起作用达到连接锁紧箱与底座或箱与箱的目的;③、卸箱时,应首先用操作杆拉出锁销开锁;④、箱被吊至码头后,用人工将该锁卸下
  • A. ①、②、③
    B. ①、③、④
    C. ②、③、④
    D. ①、②、③、④

  • [单选题]船上用以证明船舶对系固设备进行检查和维修保养的文件是:()
  • A. 船舶设备检查和维修保养记录簿
    B. 系固设备检查记录簿
    C. 系固设备保养记录簿
    D. 系固设备检查、保养和维修记录簿

  • [单选题]按规范规定,船舶更新的系固设备应满足:()①、为主管机关(competent authorities)认可的形式和产品;②、具有由主管机关(competent authorities)签发的证书;③、如无试验证书,则应按有关要求由授权的验船师对其进行相应的试验
  • A. ①、②
    B. ①、③
    C. ②、③
    D. ①、②、③

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