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当车轮侧滑量值大于±5m/km时,是下列哪种原因造成的()。

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    离合器(clutch)、差速器(differential)、传动轴(transmission shaft)、乘用车(passenger car)、变速器(transmission)、同步器(synchronizer)、载重量(load carrying ability)、初速度(initial velocity)

  • [单选题]当车轮侧滑量值大于±5m/km时,是下列哪种原因造成的()。

  • A. 车轮前束角过大或车轮外倾角过大
    B. 车轮前束角过小或车轮外倾角过大
    C. 主销后倾角或主销内倾角变化
    D. 车轮前束角过大或车轮外倾角过小

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  • 学习资料:
  • [单选题]影响汽车平顺性的结构因素有()、轮胎、悬挂质量和“人体—座椅”系统参数。
  • A. A、悬架结构
    B. B、路况
    C. C、载重量(load carrying ability)
    D. D、振动频率

  • [单选题]差速器的功用是汽车转向时,允许()以不同的转速旋转。
  • A. A、前后轮
    B. B、变速器一二轴
    C. C、前后传动轴
    D. D、左右半轴

  • [单选题]驱动形成为4³4的汽车传动系有(),而驱动形成为4³2的汽车传动系没有该部件。
  • A. A、离合器
    B. B、变速器
    C. C、分动器
    D. D、同步器(synchronizer)

  • [单选题]发动机转速为高怠速时,λ应在()或制造厂家规定范围内。
  • A. A、1.00±0.01
    B. B、1.00±0.02
    C. C、1.00±0.03
    D. D、1.00±0.04

  • [单选题]乘用车在50km/h初速度(initial velocity)下急踩制动时,满载检验充分发出的平均减速度应()m/s2。
  • A. ≥5.9
    B. ≥5.2
    C. ≥2.9
    D. ≥2.2

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