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怠速控制目的是在保证发动机()要求且运转稳定前提下以降低怠速

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    闭环控制(closed loop control)、电磁阀(electromagnetic valve)、燃油消耗量(fuel consumption)、占空比控制(duty ratio control)、运行时(run-time)、全功能控制(full capability control)

  • [填空题]怠速控制目的是在保证发动机()要求且运转稳定前提下以降低怠速时()。

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  • 学习资料:
  • [单选题]ECU一般以()为进气温度信息的标准温度。
  • A. A、25℃
    B. B、20℃
    C. C、30℃
    D. D、22℃

  • [单选题]下列哪一项不是旋转电磁阀型怠速控制项目()。
  • A. A、起动控制
    B. B、反馈控制
    C. C、固定占空比控制
    D. D、暖机控制

  • [单选题]在讨论开环控制和闭环控制时,技师甲说发动机达到正常运行温度而氧传感器信号出故障时,计算机只能进入开环控制;技师乙说发动机在正常运行温度下长期怠速运行时(run-time),计算机进入开环运行。试问谁正确?()
  • A. A、甲正确
    B. B、乙正确
    C. C、两人均正确
    D. D、两人均不正确

  • [单选题]EGR按控制方式分为()两种。
  • A. 双功能控制式和单功能控制式
    B. 单功能控制式和全功能控制(full capability control)
    C. 全功能控制(full capability control)式和双功能控制式
    D. 膜片控制式和全功能控制(full capability control)

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