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列车在正线采用自动驾驶模式运行时,遇ATC设备故障时,司机可

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    互换性(interchangeability)、耐磨性(wear resistance)、子系统(subsystem)、控制阀(control valve)、接触网(catenary)、辅助逆变器(auxiliary inverter)、自动驾驶(automatic driving)、运行时(run-time)、主逆变器

  • [判断题]列车在正线采用自动驾驶(automatic driving)模式运行时(run-time),遇ATC设备故障时,司机可自行切除ATP设备继续运行.

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  • 学习资料:
  • [单选题]高度控制阀安装在车体与()之间
  • A. 一系弹簧
    B. 轮对
    C. 空气簧
    D. 构架

  • [单选题]ATO子系统是由轨旁ATO子系统和()子系统构成。
  • A. 车载ATS
    B. 车载ATP
    C. 车载ATO
    D. 车载ATC

  • [单选题]接触网设备及零件应具有足够的耐磨性和()。
  • A. 载荷能力
    B. 抗腐性能
    C. 互换性
    D. 强度高

  • [单选题]触头带电分断产生的(),整个过程为引弧、分隔、冷却、熄弧。
  • A. 电流
    B. 电压
    C. 电弧
    D. 迷流

  • [单选题]()电源为110VDC。
  • A. 司机室照明
    B. 空调
    C. 辅助逆变器风扇
    D. 主逆变器风扇

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