汽车制动时（）。

【名词&注释】

反作用力、突发性(sudden)、偶然性(contingency)、喷油器(injector)、涡轮增压器(turbocharger)、电阻值(resistance value)、技术员(technician)

[单选题]汽车制动时（）。

A. 前轴的法向反作用力增加
B. 后轴的法向反作用力增加
C. 前、后轴的法向反作用力减小
D. 前轴的法向反作用力减小

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学习资料：

[单选题]技术员^(technician)甲说涡轮增压器输出压力过低也许是增压器本身磨损过度所致；技术员^(technician)乙说涡轮增压器输出压力过低也许是废气旁通阀卡在关闭位置上所致。谁正确？（）

A. 只有甲正确。
B. 只有乙正确。
C. 两人均正确。
D. 两人均不正确。

[单选题]汽车故障发生前无任何征兆，具有偶然性，不能通过诊断来预测，这样的故障称为（）。

A. 功能故障
B. 参数故障
C. 渐发性故障
D. 突发性故障

[单选题]高阻值喷油器的电阻值^{(resistance value)}应该是（）。

A. 2～3欧
B. 13～18欧
C. 30～50欧
D. 80～100欧

[单选题]采用滤纸烟度法测量柴油机烟度是在（）下进行。

A. 怠速
B. 自由加速
C. 全负荷
D. 低速

[单选题]关于气门间隙的调整，以下说法正确的是？（）

A. 温度对气门的影响不是很严重，但也得考虑在冷态和热态调整；
B. 将需要调整气门的气缸转到压缩上止点，同时将其配对的气门运转至进气冲程。
C. 对于大间隙：额定间隙0.4mm，测得间隙0.6mm，测得垫片厚度2.8mm。则垫片的厚度=2.8-0.2=0.6mm
D. 发动机处于运行状态，不能调整气门间隙

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