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活塞环的阶梯形搭口的气密性最好,但它末能被普遍使用的主要原因

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    螺旋桨(propeller)、气密性(air tightness)、联轴器(coupling)、高负荷(high load)、活塞环(piston ring)、十六烷值(cetane number)、阶梯形(step-like)、二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)、适用于(suitable for)、性能好(good performance)

  • [单选题]活塞环的阶梯形(step-like)搭口的气密性最好,但它末能被普遍使用的主要原因是()

  • A. A.加工复杂B.拆装困难C.高负荷易拉缸D.搭口处易折断

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  • [单选题]活塞行程在200mm及以上的船舶柴油机,在营运中,每米活塞行程的臂距差值的允许范围是()
  • A. 0.1~0.25mm
    B. 0.2~0.3mm
    C. 0.125~0.25mm
    D. 0.1~0.3mm

  • [单选题]下列关于十六烷值过高或过低对柴油机工作影响的叙述中,你认为正确的是()①十六烷值过高,燃油容易发生高温裂化分解为游离碳使燃烧不完全②十六烷值过低,会使滞燃期过长、着火延后,工作粗暴③如其它条件相同,十六烷值高则着火性能好(good performance)④过低的十六烷值会使柴油机起动困难⑤十六烷值过高或过低都会产生排气冒黑烟⑥十六烷值高使滞燃期短,柴油机的燃烧过程平稳,运转工况也平稳
  • A. 全错
    B. 只①和⑤错
    C. 全对
    D. 只有②、③和④对

  • [单选题]二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)活塞运动一个冲程,曲柄回转()
  • A. 360°
    B. 180°
    C. 120°
    D. 90

  • [单选题]关于夹壳式联轴器的说法中不正确的是()
  • A. 拆卸时可以不必转轴
    B. 适用于(suitable for)狭窄或不易进入的地方
    C. 采用两键形式时,两键应互成180°
    D. 螺旋桨产生的推力由键来传递

  • [单选题]断续喷射与不稳定喷射多发生在下列工况()
  • A. 均为高负荷
    B. 前者高负荷,后者低负荷
    C. 均为低负荷低转速
    D. 前者低负荷,后者高负荷

  • [单选题]下列哪项因素会造成滞燃阶段的延长()
  • A. 十六烷值高
    B. 气缸漏气
    C. 供油提前角小
    D. 雾化质量高

  • [单选题]柴油机组合式曲轴的各部连接方式中,不允许采用的是()①红套连接;②螺纹连接;③焊接连接;④键连接
  • A. ②
    B. ②④
    C. ②③
    D. ①④

  • [单选题]活塞销在冲击性弯曲载荷长期作用下,易造成活塞销出现()裂纹。
  • A. 纵向
    B. 横向
    C. 平行于销轴线
    D. 与销轴线呈30&deg

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