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散装谷物船舶的许用倾侧力矩是指()。

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    边界线(boundary line)、报告书(report)

  • [单选题]散装谷物船舶的许用倾侧力矩是指()。

  • A. A.船舶装载散谷时,可以承受的最小谷物移动侧力矩
    B. B.供散装谷物船舶计算其横倾角时所取用的倾侧力矩
    C. C.船舶装载散谷时,可以承受的最大谷物移动倾侧力矩
    D. D.船舶装载散谷时,供计算稳性指标时所取用的谷物移动侧力矩

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  • 学习资料:
  • [单选题]专用散粮船货舱区设置底边水舱的主要目的是()。①减少谷物移动倾侧力矩;②便于平舱;③便于清舱;④可作压载舱;⑤加快卸货速度。
  • A. A.①②③
    B. B.①③④⑤
    C. C.③④⑤
    D. D.①②③④⑤

  • [单选题]将部分装载舱安排在较狭窄的货舱内,可以()。
  • A. A.增大剩余动稳性值
    B. B.改善散粮船稳性
    C. C.减小谷物假定移动引起的船舶横倾角
    D. D.A、B和C都对

  • [单选题]在船运散装谷物时,以下()考虑是正确的。
  • A. A.部分装载舱应尽量选择在尺度较小的舱室以减少谷物假定移动的力矩
    B. B.干货船采用共通装载方案可以减少其在二层舱谷物假定移动的力矩
    C. C.采用端部不平舱装载既可加快装卸又可减少谷物移动对船舶稳性的影响
    D. D.以上都不正确

  • [单选题]国际航行散粮船在进行特殊稳性衡准指标核算时,谷物横向移动倾侧体积矩可通过《散装谷物稳性报告书》中提供的图表得到.对满载舱而言,其查表引数为()。
  • A. A.舱别
    B. B.舱别及其平舱情况
    C. C.舱别及舱内谷物的装舱深度
    D. D.舱别及舱内谷物的装舱体积

  • [单选题]在确定散装谷物船右边边界线角度时,最大剩余静稳性力臂对应的角度可用()代替。
  • A. A.船舶进水角
    B. B.极限静倾角
    C. C.甲板入水角
    D. D.稳性消失角

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