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铁路路肩高程受洪水位控制时,设计洪水频率标准应采用()。

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    技术规范(technical specification)、有机质(organic matter)、丘陵区(hilly area)、洪水位(flood level)、中下游(middle and lower reaches)、季节冻土地区

  • [单选题]铁路路肩高程受洪水位控制时,设计洪水频率标准应采用()。

  • A. 1/300
    B. 1/200
    C. 1/100
    D. 1/50

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  • [单选题]某黏性土层中有机质含量Q=8%,该土按有机质含量可定为()。
  • A. 有机质土
    B. 泥炭土
    C. 泥炭
    D. 草炭

  • [单选题]下述对土石坝护坡范围的说法中()不正确。()
  • A. 上游护坡面上部应自坝顶起
    B. 上游护坡面下部应至死水位止
    C. 下游护坡面上部应自坝顶起
    D. 下游护坡面下部应至排水棱体或坝脚止

  • [单选题]当坝基中渗透水流有可能引起坝下游地层渗透变形时,应采取()措施。()
  • A. 坝基上游设置排水措施
    B. 设置坝基排水措施
    C. 采取下游防渗铺盖
    D. 设置垂直防渗措施

  • [单选题]铁路路堤基床底层填料为砾石类土,对Ⅱ级铁路不浸水部分的地基系数不应低于()。
  • A. 90MPa/m
    B. 100MPa/m
    C. 120MPa/m
    D. 130MPa/m

  • [单选题]某铁路路基位于季节冻土地区,冻前地下水水位为1.2m,土层毛隙水强烈上升高度为0.8m,有害冻胀深度为1.5m,该段路基高度不宜小于(),
  • A. 0.1m
    B. 1.1m
    C. 1.6m
    D. 4.0m

  • [单选题]根据《建筑边坡工程技术规范》规定,确定锚杆锚固体与地层的锚固长度时,荷载组合为()。
  • A. 承载能力极限状态的基本组合且组合系数为1.0
    B. 承载能力极限状态的基本组合且分项系数为1.0
    C. 正常使用极限状态的标准组合
    D. 正常使用极限状态的准永久组合

  • [多选题]铁路软土路基的选线原则中下述()是不正确的。
  • A. 宜选在范围窄,厚度薄的地段通过
    B. 在低缓丘陵区,宜避开封闭或半封闭的洼地
    C. 在山间谷地,宜设在软土底面横坡较陡的地段
    D. 在河流中下游(middle and lower reaches),不宜设在高级阶地上
    E. 在沉积平原区,宜远离河流、湖塘及人工渠道

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