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有关“非面对面通信”的下列说法错误的是:()

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    时间管理(time management)、人际交往(interpersonal communication)、违约责任(liability for breach of contract)、不喜欢(dislike)、正确性(correctness)、消极态度(negative attitude)、提高工作效率(improve work efficiency)、紧急情况(emergency)、非官方(non-official)、非面对面

  • [单选题]有关“非面对面通信”的下列说法错误的是:()

  • A. 保持通信简短;
    B. 及时使用“提出主张和询问并作坚持”;
    C. 如果情况允许,使用辅助通信工具;
    D. 尽可能详细说明,以免误解。

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  • [单选题]关于压力管理,以下那句话是错误的:()
  • A. 先做喜欢的工作,然后再做不喜欢的工作的整体效率要比先做不喜欢的工作,后做喜欢的工作效率高。
    B. 合理的安排时间,有效的时间管理可以提高工作效率(improve work efficiency),降低繁琐的工作带来的压力。
    C. 努力增强自身实力,如知识、技术、人际交往等技能,可有效减少因自身能力不足而体会到的压力。
    D. 对压力的态度积极可使压力变为动力,而对压力的消极态度可使压力变为阻力。

  • [单选题]海员外派机构应当在外派海员上船前与其签订上船协议,内容应当至少包括:()①船舶配员服务协议中涉及外派海员利益的所有条款;②海员外派机构对外派海员工作期间的管理和服务责任;③外派海员在境外发生紧急情况(emergency)时海员外派机构对其的安置责任;④违约责任。
  • A. A、①③④
    B. B、①②③④
    C. C、③④
    D. D、①

  • [单选题]有关ECDIS航线检测内容不包括?()
  • A. A、航线是否穿越了非官方(non-official)海图
    B. B、航线是否穿越浅水等深线
    C. C、航线是否穿越禁航区
    D. D、航线是否临近危险区

  • [单选题]为了保证决策的正确性和可行性,管理者在决策中应防止:()
  • A. A、决策前明确目的、注重团队协作和资料收集
    B. B、决策时沉着及时、仔细考虑和准备好替代方案
    C. C、决策后监督进行、认真评估进程和改进决策拟定决策的方案
    D. D、管理者完全根据本人的判断来做出相应的决策

  • [单选题]ECDIS不能根据以下哪项参数判断船舶是否有碰撞危险?()
  • A. B

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