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在柴油机运转管理中的机械检查内容主要有()。Ⅰ.柴油机运转声音

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    冷却系统(cooling system)、活塞环(piston ring)、气缸套(cylinder liner)、喷油器(injector)、磨合期(running-in period)、决定性因素(decisive factor)、曲轴箱爆炸(crankcase explosion)、敲击声(knocking)、工作温度(working temperature)

  • [单选题]在柴油机运转管理中的机械检查内容主要有()。Ⅰ.柴油机运转声音Ⅱ.柴油机运动部件工作温度(working temperature)Ⅲ.燃油系统Ⅳ.润滑系统Ⅴ.增压系统Ⅵ.冷却系统

  • A. A.Ⅰ+Ⅱ
    B. B.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
    C. C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
    D. D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

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  • 学习资料:
  • [单选题]通常活塞环与气缸套之间的拉缸发生的时期大多是()。
  • A. A.投入运转初期
    B. B.磨合期之后
    C. C.稳定运转其
    D. D.工作数千小时后

  • [单选题]发生拉缸后如活塞咬死,可采取的措施包括()。Ⅰ.加强活塞冷却Ⅱ.向缸内注入煤油Ⅲ.活塞冷却后盘车Ⅳ.不能盘车时,采取适当措施吊出活塞Ⅴ.活塞、气缸损坏严重不能修理时封缸运行
  • A. A.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
    B. B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
    C. C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
    D. D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

  • [单选题]柴油机运转中在气缸中部发生有规律的敲击声(knocking),可能的原因是()。
  • A. A.喷油器压缩弹簧断裂
    B. B.曲柄销轴承偏磨
    C. C.活塞与气缸间隙过大
    D. D.十字头轴承间隙过大

  • [单选题]根据扫气箱着火的原因分析,比较容易发生扫气箱着火的柴油机是()。
  • A. A.弯流扫气式
    B. B.直流扫气式
    C. C.气口-气阀直流式
    D. D.上述任一种

  • [单选题]曲轴箱爆炸(crankcase explosion)的决定性因素是()。
  • A. A.油雾浓度达到爆炸限
    B. B.主机转速太高
    C. C.主轴承损坏
    D. D.轴承发热,活塞环漏气

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