为避免出租人利用航次租船合同中的“船舶待指定”条款任意选择和派

【名词&注释】

承租人(lessee)、当事人(party)、承运人(carrier)、解除合同(dissolution of contract)、实际上(actually)、不符合(inconformity)、明确规定(clearly stipulated)、主管机关(competent authorities)、提单持有人(holder of bill of lading)、船舶出租人(shipowner under charter party)

[单选题]为避免出租人利用航次租船合同中的“船舶待指定”条款任意选择和派遣不符合承租人要求的船舶，双方当事人必须事先在合同中明确规定^{(clearly stipulated)}待指定的船舶的（）。

A. A．技术规范
B. B．船长与船员情况
C. C．船名
D. D．船舶位置

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[单选题]洽租一个往返航次，船舶出租人^{(shipowner under charter party)}完成一个单航次后，紧接着在上一航次的卸货港装货，运回原装货港卸货后，航次租船合同终止，这样的航次租船称之为（）。

A. A．航次往返期租船
B. B．往返航次租船
C. C．连续单航次租船
D. D．连续往返航次租船

[单选题]以下关于受载期和解约日，表述有误的是（）。

A. A．受载期是指船舶预期到达装货港或地点，并做好装货准备的日期
B. B．解约日是指船舶抵达合同约定或承租人选定的装货港并做好装货准备的最后期限
C. C．如果船舶未能在受载期之前抵达装货港并做好装货准备，承租人有权解除合同
D. D．如果船舶未能在解约日之前抵达装货港并做好装货准备，承租人有权解除合同

[单选题]所谓安全港口，通常是指特定的船舶在进出和使用该港口时，（）。

A. A．如未发生异常的情况，不会遭遇良好航行技术及船艺所无法避免的危险
B. B．在任何情况下，不会遭遇用优秀船艺也无法避免的危险
C. C．不会遭遇任何危险
D. D．不会触礁、搁浅、沉没

[单选题]在航次租船条件下，承租人收到滞期通知后，（），以作为日后计收滞期费的依据。

A. A．应在副本上签字，并将签字后的副本退还给船长或船舶出租人^{(shipowner under charter party)}的代理人
B. B．应在通知上签字，并将签字后的通知退还给船长或船舶出租人^{(shipowner under charter party)}的代理人
C. C．应在副本上签字，并将签字后的副本转交给承租人的代理人
D. D．应在通知上签字，并将签字后的通知转交给承租人的代理人

[单选题]在航次租船合同滞期费和速遣费条款中使用术语“装卸时间平均计算”，表明（），从而达到节省或减少通常以速遣费的加倍费率支付滞期费的目的。

A. A．可以用装货港的速遣或滞期时间抵补卸货港产生的滞期或速遣时间
B. B．可以用装货港的滞期或速遣时间抵补卸货港产生的滞期或速遣时间
C. C．可以用装货港的速遣或滞期时间抵补卸货港产生的速遣或滞期时间
D. D．可以用卸货港的速遣或滞期时间抵补装货港产生的滞期或速遣时间

[单选题]出租人为了使其根据提单承担的义务和享有的权利，尽可能与租船合同的规定一致，常常在提单中订入援引租船合同某些规定的并入条款，（）。

A. A．其结果使得提单持有人^{(holder of bill of lading)}实际上间接的接受租船合同的约束
B. B．其结果使承租人实际上间接接受提单条款的约束
C. C．但各国普遍不承认这种条款的效力
D. D．但这样的条款仅对非善意的取得提单的第三者有效

[单选题]在定期租船条件下，如果承租人指示船舶装运的货物不符合合同规定，（）。

A. A．船长有权予以拒绝
B. B．需征得承运人的同意
C. C．需支付额外费用
D. D．需获得主管机关^{(competent authorities)}的批准

[单选题]在定期租船条件下，常见的停租事由不包括（）。

A. A．非由于货物原因绕航
B. B．船舶装卸设备故障
C. C．港口拥挤，等泊位
D. D．主机故障，无法开航

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