下列关于背离规则的说法正确的是：（）Ⅰ、背离规则就是采取与规

【名词&注释】

停留时间(residence time)、驾驶员(driver)、特殊情况(special case)、交接班(shifting of duty)、不同意(disagree)

[单选题]下列关于背离规则的说法正确的是：（）Ⅰ、背离规则就是采取与规则要求相反的行动；Ⅱ、背离规则的行动应该是有效的、合理的；Ⅲ、只要避免了紧迫危险，任何行动都是合理的；

A. Ⅰ
B. Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅱ、Ⅲ

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]船舶在航行中，值班驾驶员忙于定位，在海图室停留时间太长，以致发现来船太晚而避让不及，发生碰撞事故，是属于：（）

A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D. 一种特殊情况

[单选题]在避让过程中，驾驶员相互交接班的做法，是：（）

A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D. 一种正常行为

[单选题]在强风强流中没有远离他船舶抛锚，并未送出足够的链长而导致走锚与他船发生碰撞，是属于：（）

A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D. 不属于规则所指的疏忽

[单选题]为避免紧迫危险，船舶通常不可以背离：（）Ⅰ、碰撞危险条款Ⅱ、互见中的行动规则Ⅲ、有关号灯、号型、声响和灯光信号的规定

A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅲ

[单选题]在IMO采纳的分道通航水域，在水面沿通航分道航行的地效船和沿通航分道航行使用绳钓捕鱼的渔船相遇，则：（）

A. 渔船不应妨碍地效船；
B. 地效船不应妨碍渔船；
C. 只有在互见时，地效船不应妨碍渔船；
D. 只有在互见时，渔船不应妨碍地效船。

[单选题]有关狭水道的航行与避让，下列说法正确的是：（）Ⅰ、在狭水道追越时，应尽量保持平行追越，消除航向交角Ⅱ、前船在不同意^(disagree)后船追越时，互见中可鸣放五短声Ⅲ、在水道宽度较窄的水域，应减速行驶，避免浪损、波荡等现象的发生

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅲ

本文链接：https://www.51bdks.net/show/l95dy4.html