船舶的冲程数据的实际测定，应选择（）进行测定。

【名词&注释】

螺旋桨(propeller)、操纵性(maneuverability)、推进器(propeller)、超大型船(ultra large ships)

[单选题]船舶的冲程数据的实际测定，应选择（）进行测定。

A. 有风、有流的海域
B. 无风、无流的海域
C. 大风浪天气
D. 浅水水域

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学习资料：

[单选题]实测的停车冲程和冲时通常指：（）

A. 船舶在航进中从停车到停止对水移动的对水航行距离和时间
B. 船舶在航进中从停车，直至余速降至2节时的对水航进距离和所需时间
C. 船舶在航进中从下令停车到停止对水移动的对水航行距离和时间
D. 船舶在航进中从下令停车，直至对水余速降至2节时的对水航进距离和所需时间

[单选题]关于螺旋桨横向效应说法正确的是：（）Ⅰ、右旋单车船倒车时沉深横向力使船首左转Ⅱ、右旋单车船倒车时排出流横向力使船尾右转Ⅲ、右旋单车船倒车时沉深与排出流两横向力均使船首左转Ⅳ、单车船无论左旋桨还是右旋桨，前进中正车、倒车伴流横向力均与螺旋桨旋转方向相反

A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅳ

[单选题]有关船舶在旋回中降速的下述说法，不正确的是：（）

A. 船舶旋回中因舵阻力增加而引起降速
B. 船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速
C. 瘦削型货轮比肥大型油轮产生更多旋回降速
D. 相对旋回初径越小，则旋回中降速越多

[单选题]超大型船^{(ultra large ships)}的操纵性一般具有（）特征。

A. 旋回性好，稳定性好
B. 旋回性好，稳定性差
C. 旋回性差，稳定性好
D. 旋回性差，稳定性差

[单选题]航向稳定的船舶的逆螺旋试验结果与螺旋试验结果相比较：（）Ⅰ、形式相同 Ⅱ、逆螺旋试验结果结果不够准确 Ⅲ、螺旋试验结果有多值对应环，逆螺旋试验结果没有

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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