起飞前如果升降舵调整片配平过于靠后，在起飞抬前轮时（）.

【名词&注释】

飞行员(pilots)、不稳定性(instability)、升降舵(elevator)、耗油量(oil consumption)、高度层、巡航速度(cruising speed)

[单选题]起飞前如果升降舵调整片配平过于靠后，在起飞抬前轮时（）.

A. 杆力过重使抬前轮困难
B. 杆力过轻易出现过量操纵
C. 飞机的离地速度要减小

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学习资料：

[单选题]某机场气压高度为1000米，气温为30℃，那么可推测到在5000米高度层上的气温为（）.

A. 4℃
B. -17，5℃
C. -2，5℃

[单选题]起飞中使用的襟翼偏度在许可的范围内越大，初始爬升梯度（速度V2）（）.

A. 越大
B. 越小
C. 无法确定

[单选题]飞机重心越靠后，飞机的配平阻力（）.

A. 越大
B. 越小
C. 不变

[单选题]飞行中如果出现飞机高度时高时低，速度也有上下波动现象，表明飞机具有（）.

A. 沉浮运动稳定性差或不隐定
B. 操纵不当
C. 飞机具有严重的不稳定性

[单选题]飞机从正后方进入前机的一个翼尖涡流，飞机（）.

A. 出现急剧滚转
B. 飞机下降率减小
C. 飞机忽而上升忽而下降

[单选题]在巡航飞行中遇到逆风，考虑到节约燃油，应该选用什么速度（）.

A. 比正常巡航速度^{(cruising speed)}小一些的速度
B. 比正常巡航速度^{(cruising speed)}大一些的速度
C. 保持速度不变

[单选题]飞机正在无风条件下的最佳巡航高度上飞行，但在该高度上有逆风，两在一个较高的高度层上有顺风，此时如果飞机爬升到这个较高的高度层上飞行。飞机的耗油量（）.

A. 增加
B. 减小
C. 视航程的远近、高度改变量和顶风的大小可能增加也可能减小

[单选题]在沿3度下滑道下降时（自动油门断开），逆风切变成顺风，将会出现什么情况（）.

A. 空速和俯角减小或仰角增大，飞机下降到下滑道以下
B. 空速和俯角增大或仰角减小，飞机上升到下滑道之上
C. 空速和俯角增大或仰角增大，飞机上升到下滑道之上

[单选题]在逆温或风切变区域爬升或下降时，飞行员应警觉飞机性能的那些变化（）.

A. 爬升率变大、下降率变小
B. 空速突变和空速突变
C. 推力突然波动

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