下列哪些属于国内航行的货船应备的证书或文件（）。Ⅰ．油污损害

【名词&注释】

民事责任(civil liability)、服务机构(service organization)、四舍五入(round off)、具体要求(concrete requirements)、明确要求(definite requirements)、国家法律、主管机关(competent authorities)、船舶保安薄弱环节、小数点(decimal point)、总吨位(gross tonnage)

[单选题]下列哪些属于国内航行的货船应备的证书或文件（）。Ⅰ．油污损害民事责任信用证书；Ⅱ．船舶国籍证书；Ⅲ．防止油污证书；Ⅳ．国际载重线证书。

A. A．Ⅰ～Ⅳ
B. B．Ⅰ～Ⅲ
C. C．Ⅱ、Ⅲ
D. D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

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[单选题]船舶的“连续概要记录”所使用的格式应由（）制定。

A. A．船旗国的主管机关^{(competent authorities)}
B. B．船旗国的船检部门
C. C．IMO
D. D．船长应根据该船舶的航区、船舶的种类、吨位

[单选题]船舶保安薄弱环节，包括（）。Ⅰ．安全和保安措施之间的矛盾；Ⅱ．船上职责和保安任务之间的矛盾；Ⅲ．值班职责、船员数及其对船员疲劳、警觉性和工作的影响；Ⅳ．包括通信系统在内的保安设备和系统的有效。

A. A．Ⅰ～Ⅲ
B. B．Ⅱ～Ⅳ
C. C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D. D．Ⅰ～Ⅳ

[单选题]按照SOLAS公约的规定，下列有关操舵装置的试验和演习叙述正确的是：（）Ⅰ．开航前6小时，应对操舵装置进行检查和试验；Ⅱ．试验应包括在操舵装置室内直接控制；Ⅲ．至少每个月进行一次应急操舵演习；Ⅳ．驾驶室和操舵室内应永久显示操舵装置遥控系统和动力转换程序的简单操作说明。

A. A．Ⅰ～Ⅲ
B. B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C. C．Ⅱ、Ⅳ
D. D．Ⅱ～Ⅳ

[单选题]《国际船舶载重线公约》规定，如船舶处于密度为1.000的淡水中时，则其相应的载重线（）

A. A．不应被浸没
B. B．可以被浸没，但浸没量以该船所持载重线证书上指出的淡水宽限为限
C. C．可以被浸没，但浸没以所载货物数量而定
D. D．可以被浸没，但浸没必须被港口国的主管当局认可批准

[单选题]根据《2006海事劳工公约》，船员就业协议应：（）

A. A、海员的就业条款和条件应在书面协议中加以规定并与守则中规定的标准一致，书面协议应在明确的法律上可执行。
B. B、在与成员国国家法律和惯例相符合的范围内，海员的就业协议应被理解为包括了任何适用的集体谈判协议，其中的条款和条件不用征求海员的意见
C. C、公约在海员就业协议标准中针对海员就业协议的签署、持有、标准格式以及细节、终止协议的期限等作了明确要求，船员签字接受即可。
D. D、如果船东利用在公约适用的国家或领土内设立的招募和安置服务机构，就业协议应被理解为包括了任何适用的集体谈判协议，船员可不用进行审阅。

[单选题]国际吨位证书69（ITC）中的总吨位^{(gross tonnage)}和净吨位和净吨位丈量后（）。

A. A、数值仅取整数
B. B、数值精确到小数点^{(decimal point)}后以下一位
C. C、数值后应写上“吨”
D. D、小数点^{(decimal point)}后数值四舍五入

[单选题]现行SOLAS规定，10000总吨及以上船舶应装设（）台能独立工作的雷达装置。

A. 1
B. 2
C. 3
D. 未作具体要求

[单选题]SOLAS公约规定，船舶在开航前多少小时内，应检查和试验船舶操舵装置（）。

A. 24
B. 12
C. 6
D. 2

[单选题]依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求，缺陷处理的原则为（）。Ⅰ.一般不符合情况应在3个月内纠正；Ⅱ.PSCO对安全管理体系不符合情况应记载在PSC检查报告内；Ⅲ.严重不符合情况应采取滞留、拒绝进港等强制性处置措施；Ⅳ.滞留船舶时，船舶检验部门负责通知船旗国主管当局，并采取相应的后续行动。

A. Ⅰ—Ⅳ
B. Ⅱ—Ⅳ
C. Ⅰ—Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

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