马六甲海峡、新加坡海峡对过境的吃水大于15m的深吃水船舶规定的

【名词&注释】

船舶操纵性(ship maneuverability)、新加坡海峡、马六甲海峡(malacca strait)

[单选题]马六甲海峡、新加坡海峡对过境的吃水大于15m的深吃水船舶规定的最小富余水深为：（）

A. 1.5米
B. 2.5米
C. 3.0米
D. 3.5米

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学习资料：

[单选题]船舶前进中受正横前来风的影响，出现顺风偏的条件主要是：（）

A. 船舶水线上的受风面积大
B. 船舶的前进速度较低
C. 风力较大
D. 满载状态

[单选题]风对船舶保向航行的影响是：（）Ⅰ、正横附近来风时最易于保向Ⅱ、斜逆风较斜顺风易于保向Ⅲ、风速与船速之比升高时保向性将变差

A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ

[单选题]船舶驶入浅水区时，浅水对船舶操纵性的影响是：（）

A. 旋回性变差，航向稳定性变差
B. 旋回性变差，航向稳定性提高
C. 旋回性提高，航向稳定性变差
D. 旋回性提高，航向稳定性提高

[单选题]马六甲海峡、新加坡海峡对过境的ⅤLCC（DW大于15万吨的油轮）规定的最小富裕水深为：（）

A. 1.5米
B. 2.5米
C. 3.0米
D. 3.5米

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