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车轮与钢轨的摩擦系数越小越不易脱轨。

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    控制阀(control valve)、摩擦系数(friction coefficient)、试验台(test-bed)、三通阀(triple valve)、止回阀(check valve)、接触不良(bad contact)、排气口(exhaust port)、分配阀(distributing valve)、制动缸压力(brake cylinder pressure)

  • [判断题]车轮与钢轨的摩擦系数越小越不易脱轨。

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  • [单选题]两剥离边缘相距小于75mm时,每处长度不得超过()mm。
  • A. 35
    B. 40
    C. 50

  • [单选题]120阀微控试验台漏泄试验中,主阀排气ISl漏泄量,流量计显示值不得超过()。
  • A. 80mL/min
    B. 100mL/min
    C. 120mL/min
    D. 150mL/min

  • [单选题]用20CYMnTi钢材制作齿轮,为使其齿面硬而耐磨应采用()。
  • A. 高频表面处理
    B. 调质
    C. 渗碳
    D. 淬火

  • [单选题]120型控制阀紧急阀由紧急阀盖、()、放风阀盖组成、放风阀弹簧、先导阀弹簧、紧急放风阀导向杆、紧急放风阀组成、安定弹簧等组成。
  • A. 紧急活塞
    B. 主活塞
    C. 局减活塞
    D. 加速缓解活塞

  • [单选题]GK型三通阀701型试验台减速缓解试验中,制动缸压力(brake cylinder pressure)由220kPa降至40kPa的时间不得超过()。
  • A. 9~14s
    B. 14~18s
    C. 15~20s
    D. 20~25

  • [单选题]在施行缓解的过程中,制动缸己缓解完毕,但分配阀(distributing valve)排气口(exhaust port)还排风不止的原因是()。
  • A. 滑阀与滑阀座接触不良
    B. 充气止回阀漏泄
    C. 局减阀与阀口接触不良
    D. 主活塞膜板穿孔

  • [单选题]作用阀是根据作用管的()变化而动作的。
  • A. 压力
    B. 直径
    C. 长度
    D. 伸缩

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