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蓄电池外壳损坏的故障原因是()

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    综合治理(comprehensive treatment)、“十二五”、良性循环(virtuous circle)、社会保险(social insurance)、加强管理(strengthening management)、健康检查(health examination)、生产水平(production level)、预防为主(prevention first)、总体目标(general target)、解除合同(dissolution of contract)

  • [单选题]蓄电池外壳损坏的故障原因是()

  • A. 电解液结冰
    B. 蓄电池长期充电不足
    C. 电解液不纯
    D. 电解液密度过高

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  • 学习资料:
  • [单选题]劳动者在下列情形下,不能依法享受社会保险待遇:()。
  • A. 退休
    B. 患病
    C. 因工伤残或者患职业病
    D. 离职

  • [单选题]《城市轨道交通运营管理规范》中,对车辆系统故障率的要求是:因车辆故障造成2min以上晚点事件次数应()。
  • A. 低于2次/万列公里
    B. 低于4次/万列公里
    C. 低于6次/万列公里
    D. 低于8次/万列公里

  • [单选题]下列对城市轨道交通的列车驾驶员、调度员和行车值班员叙述不正确的是()。
  • A. 需接受培训合格后,持证上岗
    B. 定期进行健康检查
    C. 身体条件不符合任职岗位要求的人员,应解除合同(dissolution of contract)
    D. 每年均需要接受规定学时的再教育培训

  • [单选题]评价过程中需要把握的基本原则是()
  • A. 客观、公正、公开、透明
    B. 客观、科学、公开、公正
    C. 取得达标证书,推动安全生产管理的良性循环
    D. 评价指标的展开和具体化服务于交通运输部安全生产“十二五”规划的总体目标(general target)

  • [单选题]企业开展安全生产标准化工作,遵循“安全第一、预防为主(prevention first),综合治理”的方针,以()为基础,提高安全生产水平(production level)
  • A. 加强管理
    B. 激励职工
    C. 教育培训
    D. 隐患排查治理

  • [单选题]城市轨道内的车站站厅、站台、列车车厢和管理用房内人垃圾应及时清理,可燃垃圾堆放时间不应超过()
  • A. 12个小时
    B. 一昼夜
    C. 两天
    D. 一周

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