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关于团队精神的阐述,以下哪条是错误的()。

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    心理素质(psychological quality)、团队精神(team spirit)、自我管理(self-management)、安全意识(safety consciousness)、预防为主(prevention first)、数据库文件(database file)、重新启动(restart)、个体利益和整体利益、人为失误(human error)、预防措施。

  • [单选题]关于团队精神的阐述,以下哪条是错误的()。

  • A. A.团队精神的核心是协同合作,反映的是个体利益和整体利益的统一。B.良好的团队精神可以充分发挥集体的潜能。C.团队精神是以牺牲自我为前提的。D.有团队精神的团队,团队成员的个人智商可能是100,但加在一起的团队智商可能会达到150甚至更高。

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  • 学习资料:
  • [单选题]在DC C20监视与报警系统中,分布式处理单元的所有工作参数都存储于()。
  • A. CAN总线节点模块内部
    B. 远程/遥控操作站
    C. 网关设备
    D. 机旁/现场操作站

  • [单选题]在DC C20监视与报警系统中,若要将故障通道的输入信号转移到同一模块的其它空闲通道,正确的操作顺序是()。①重新启动(restart)ROS程序;②将故障通道的输入信号线转移到空闲通道;③终止ROS程序;④编辑由于通道变化所影响的相关表格;⑤重新生成ROS数据库文件
  • A. ①→②→③→④→⑤
    B. ③→②→④→⑤→①
    C. ②→③→④→⑤→①
    D. ①→③→④→②→⑤

  • [单选题]“PDCA”循环的运转程序一般要经历()。
  • A. A.三个阶段八个步骤B.四个阶段八个步骤C.五个阶段四个步骤D.八个阶段四个步骤

  • [单选题]通过运动放松和呼吸训练来减轻压力属于以下哪种压力管理技能()。
  • A. 认知性自我管理技能
    B. 应对性自我管理技巧
    C. 支持性自我管理技能
    D. 保护性自我管理技能

  • [单选题]()不是人为失误(human error)的预防措施。
  • A. 加强船员的安全意识,坚持预防为主的原则。
    B. 改善人、机、环境系统安全状况,提高系统整体的可靠性。
    C. 培养船员良好的心理素质。
    D. 强调个人主义,增强情景意识。

  • [单选题]柴油机运转中对增压系统中间空气冷却器的调节原则是()
  • A. 使柴油机有尽可能低的进气温度
    B. 使柴油机有尽可能高的进气温度
    C. 在起动与低负荷时应适当提高空气温度,在高负荷时应尽量降低空气温度
    D. 在保证起动和低负荷时气缸壁温度不低于燃烧产物露点温度的前提下,尽可能降低进气温度

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