零件表面在混合润滑状态时的摩擦系数比液体润滑状态时的摩擦系数

【名词&注释】

弹性体(elastomer)、静摩擦(static friction)、工作环境(working environment)、知识点(knowledge point)、离合器(clutch)、大传动比(large gear ratio)、摩擦系数比

[单选题]零件表面在混合润滑状态时的摩擦系数比液体润滑状态时的摩擦系数（）

A. 大
B. 小
C. 可能大，可能小
D. 相等

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学习资料：

[单选题]V带传动采用张紧装置的主要目的是（）

A. 减轻带的弹性滑
B. 提高带的寿命
C. 改变带的运动方向
D. 调节带的张紧力

[单选题]从制造工艺出发，需磨削加工的轴段，应留有（）

A. 退刀槽
B. 砂轮越程槽
C. 沉孔
D. 键槽

[单选题]属于紧键联接的两种键是（）

A. 楔键和半圆键
B. 平键和切向键
C. 半圆键和切向键
D. 楔键和切向键

[单选题]离合器的设计计算，在既保证离合器处于静摩擦状态下工作，又满足强度要求等条件下，还应适当选取离合器的储备系数β，原因（）

A. 考虑传动轴系的载荷变化和工作环境等因素影响
B. 考虑接合平稳、分离彻底
C. 考虑操作方便、省力

[单选题]带传动的中心距与小带轮的直径一致时，若增大传动比^{(large gear ratio)}，则小带轮上的包角（）。

A. 减小
B. 增大
C. 不变

[单选题]基准直径较小的带轮结构采用（）

A. 实心式
B. 腹板式
C. 轮辐式
D. 孔板式

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