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自动舵中能调节灵敏度的旋钮是:()

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  • 【名词&注释】

    驾驶室(cab)、动力设备(power equipment)、进出港、动力源(power source)、指示器(indicator)、轮机长(chief engineer)、超大型船(ultra large ships)、角限位器(angle retainer)

  • [单选题]自动舵中能调节灵敏度的旋钮是:()

  • A. 舵角调节旋钮
    B. 反舵角调节旋钮
    C. 航向设定旋钮
    D. 航摆角调节旋钮

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  • 学习资料:
  • [单选题]海船的极限舵角一般为();超大型船(ultra large ships)舶的极限舵角一般为()。
  • A. 25度左右/32度
    B. 30度左右/35度
    C. 35度左右/35-40度
    D. 40度左右/35-40度

  • [单选题]舵设备的组成中包括:()①、舵机及其传动机构;②、舵角指示器;③、舵及舵角限位器(angle retainer);④、操舵装置控制系统
  • A. ①、②、③
    B. ②、③、④
    C. ①、③、④
    D. ①、②、③、④

  • [单选题]辅助操舵装置应有足够强度和足以在()操纵船舶,并能在()时迅速投入工作。
  • A. 大风浪情况下,船舶前进
    B. 可驾驶的航速下,应急
    C. 驾驶后退速度下,需要使用
    D. 进出港及狭水道

  • [单选题]反舵角调节的正确调节方法是:大船、重载及旋回惯性大时应调(),海况恶劣时应调()。
  • A. 大,大
    B. 小,小
    C. 大,小或必要时将其归至零位
    D. 小或必要时将其归至零位,大

  • [单选题]自动操舵仪一般都有:()
  • A. 随动操舵和自动操舵两种操舵方式
    B. 应急操舵和自动操舵两种操舵方式
    C. 随动操舵和应急操舵两种操舵方式
    D. 随动操舵、自动操舵和应急操舵三种操舵方式

  • [单选题]主辅操舵装置设备在任何一台动力设备动力源发生故障时应在()发出()警报。
  • A. 机舱;音响
    B. 舵机室;灯光
    C. 驾驶室;声光
    D. 海图室;液晶光

  • [单选题]()按规范要求,操舵装置控制系统的电源供应发生故障时应在()发出能视听的警报。
  • A. 舵机室
    B. 驾驶室
    C. 机舱
    D. 轮机长(chief engineer)与船长房间

  • [单选题]上舵承一般安装在()。
  • A. 舵机间甲板上
    B. 舵轴上
    C. 尾柱承座上
    D. 舵杆筒口

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