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在高速道岔上,当尼龙套管破坏后,可直接卸下损坏的套管,更换新

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  • 【名词&注释】

    全站仪(total station)、高速铁路(high-speed railway)、设备管理(equipment management)、施工单位(construction unit)、风险控制措施(risk control measures)

  • [判断题]在高速道岔上,当尼龙套管破坏后,可直接卸下损坏的套管,更换新的套管,操作简便,快速。

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  • 学习资料:
  • [单选题]《工务系统高速铁路安全风险控制措施(risk control measures)》规定,因施工或线路抢修造成封闭设施损坏,设备管理单位要督促施工单位安排人员进行()小时看守,并落实好安全监督检查职责。
  • A. 8
    B. 16
    C. 24
    D. 48

  • [单选题]全站仪设站操作设站中误差:东坐标/北坐标/高程:()方向:1″。
  • A. A:0.1mm
    B. B:0.3mm
    C. C:0.5mm
    D. D:0.8mm

  • [单选题]有砟轨道精调作业时,若左、右股钢轨平面调整量均在()以上时,则可用液压拨道器进行拨道,但必须控制拨道量。
  • A. 4mm
    B. 5mm
    C. 6mm
    D. 7mm

  • [单选题]高速铁路18号道岔,SSB3型弹性夹安装位置在()。
  • A. 序号86~98岔枕护轨垫板
    B. 序号4~34岔枕支距垫板
    C. 序号35~38岔枕滑床板
    D. 序号35~38岔枕滑床台

  • [单选题]曲线正矢临时补修时,圆曲线正矢连续差不得大于()毫米。
  • A. 5
    B. 6
    C. 3
    D. 4

  • [单选题]允许速度≯160km/h地段,在快速线路上,铺设混凝土枕的道岔前后,应用Ⅲ型枕过渡,两端过渡均不得少于()根。
  • A. A、30
    B. B、40
    C. C、50
    D. D、60

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