基准比例尺可能是图上各个局部比例尺的平均值，或者是（）。

【名词&注释】

系统误差(systematic error)、随机误差(random error)、平均值(average)、危险物(danger)、内切圆(inscribed circle)、西北太平洋副热带高压(western pacific subtropical high)、南半球(southern hemisphere)、局部比例尺(local scale)、旁切圆(excircle)

[单选题]基准比例尺可能是图上各个局部比例尺^{(local scale)}的平均值，或者是（）。

A. 图上各个局部比例尺^{(local scale)}的平均值
B. 图上某点某线任何比例尺
C. 图上某点或某线的局部比例尺^{(local scale)}
D. 任何比例尺

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学习资料：

[单选题]英版海图图式中，缩写WK代表（）。

A. A.沉船B.灯塔C.大型助航浮标D.深吃水航路

[单选题]三条船位线定位，当不能确定船位误差三角形是由系统误差还是随机误差所致，这时观测船位应在（）。

A. 中标船位线的外侧
B. 内切圆的圆心
C. 反中线的交点
D. 消除了系统误差的船位与随机误差船位连线的中点

[单选题]三物标方位定位，当三物标位于同一侧时，实际船位应在由罗经差的误差引起的船位误差三角形（）。

A. 之内，内切圆的圆心
B. 之外，旁切圆^(excircle)的圆心
C. 之外，中标方位线的外侧
D. B+C

[单选题]国际浮标制度有五种类型的标志为（）。

A. A.侧面标志、方位标志、孤立危险物标志、安全水域标志和专用标志B.正面标志、方位标志、孤立危险物标志、安全水域标志和专用标志C.正面标志、侧面标志、方位标志、孤立危险标志和安全水域标志D.正面标志、侧面标志、孤立危险标志、安全水域标志和专用标志

[单选题]利用浮标导航，两浮标间距离为5nmile，当第一浮标位于船舶正横时测得下一浮标舷角为2°，则船舶通过下一浮标时，该浮标正横距离约为（）。

A. A.1.75链B.1.25链C.1.88链D.2.29链

[单选题]出港航行，利用船尾的方位叠标导航，如发现后标偏在前标的右面，表明船舶偏在叠标线的（）（测者自海上观测叠标时的左右），应及时（）调整航向。

A. A.左面，向左B.左面，向右C.右面，向右D.右面，向左

[单选题]当台风处于强的西北太平洋副热带高压南侧时，台风移动与副高脊线关系如下（）。

A. A.移向与副高脊线垂直B.移向与副高脊线成45°角C.移向与副高脊线平行D.移向与副高脊线无明显关系

[单选题]在南半球^{(southern hemisphere)}当船舶逐渐脱离台风时，气压和风力变化为（）。

A. A.气压上升，风力增大B.气压上升，风力减小C.气压下降，风力增大D.气压下降，风力减小

[单选题]气象导航公司为货船制定的推荐航线是（）。

A. 大圆航线
B. 最短航程航线
C. 恒向线
D. 最舒适航线

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