船舶在靠、离泊过程中经常要目测正横、方位等，下列说法中错误的

【名词&注释】

螺旋桨(propeller)、障碍物(obstacle)、风压差(leeway)、立即行动(immediate action)、落水者(fall in water person)、可利用(can use)、适用于(suitable for)

[单选题]船舶在靠、离泊过程中经常要目测正横、方位等，下列说法中错误的是（）。

A. A．靠泊时一般应掌握正横30m、50m、70m、100m的判断方法
B. B．船舶在航行中可以用弧距法求横距
C. C．操纵中应准确知道本船艏柱和艉柱位置，以便判断前后方物标与艏柱和艉柱的距离
D. D．判断靠拢角可利用^{(can use)}磁罗经方向与码头方向之间的夹角

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[单选题]水流流向与艏艉线间的夹角称为（）。

A. A．水动力角
B. B．流压差角
C. C．流舷角
D. D．风动力、风压差和风舷角的合成角

[单选题]在无风、顶流或泊位前方清爽无障碍物，且螺旋桨及舵不会触及码头时，船舶离泊时宜采用（）。

A. A．扬头驶离
B. B．开尾驶离
C. C．绞锚驶离
D. D．拖船协助驶离

[单选题]拖轮以垂直方向拖大船船首时，大船将绕其（）转动。

A. 船首最前端
B. 船舶重心处
C. 船舶转心处
D. 船尾最后端

[单选题]风压力角α随风舷角θ增大而增大。θ＝40°～140°之间时，α大体在：（）

A. 30°～40°之间
B. 60°～70°之间
C. 80°～100°之间
D. 140°～160°之间

[单选题]一般货船，尾吃水较深，船首受风面积较大，当其在静止中右正横前受风时，通常最终将保持（）来风的位置上。

A. 右正横
B. 左正横
C. 右正横略前
D. 右正横略后

[单选题]在弯曲水道的有流港，泊位处（凹岸）的水流情况是：（）

A. 平行流
B. 冲开流
C. 压拢流
D. 复合流

[单选题]船上有人落水后，下列那些操纵方法适用于^{(suitable for)}立即行动，并能以最短时间返回落水者位置？（）

A. 威廉逊（Williamson）旋回
B. 单旋回
C. 双旋回
D. 斯恰诺（Scharnov）旋回

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