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承运人为了逃避由于船舶绕航后严重的法律责任,常在B/L中加注(

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    管辖权、法律责任、承运人(carrier)、引航员(pilot)、修正案(amendment)、缔约国(treaty powers)、爆炸品(explosive goods)、不符合(inconformity)、主管机关(competent authorities)、驾驶台(driving platform)

  • [单选题]承运人为了逃避由于船舶绕航后严重的法律责任,常在B/L中加注().

  • A. 未知
    B. 管辖权
    C. 定义
    D. 自由

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  • 学习资料:
  • [单选题]根据STCW公约95修正案的规定,缔约国监督官员()。
  • A. 可核实持证船员是否都持有适当的证书
    B. 可核实船上船员人数及证书是否符合船旗国主管机关(competent authorities)的安全配员要求
    C. 必要时可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估
    D. ABC都是

  • [单选题]根据要求,船舶装卸爆炸品(explosive goods)和一级易燃液体过程中,不得进行()作业。①使用雷达和易产生火花的机具;②加油、加水;③敲铲;④油漆。
  • A. ①~④
    B. ②~④
    C. ①~③
    D. ①③④

  • [单选题]在引航过程中,下列各项对船长的要求中()不符合(inconformity)我国有关引航的规定。
  • A. 应向引航员说明船舶的适航性和操纵性能
    B. 满足引航员有关引航工作上的要求
    C. 为航行安全,船长可提出合理的建议和要求但不得无理干涉引航员的工作
    D. 任何情况下船长不得离开驾驶台(driving platform)

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