客车转向架构架两侧梁划纵向中心线分中点的合理部位在（）。

【名词&注释】

利用率(utilization ratio)、转向架构架(bogie frame)、中心线(center line)、出勤率(attendance rate)、客车转向架(passenger car bogie)、转向架轴距、交接处

[单选题]客车转向架构架两侧梁划纵向中心线分中点的合理部位在（）。

A. A、两侧梁间靠近与横梁交接处
B. B、两侧梁最外端靠近与内外端梁交接处
C. C、两侧梁转向架轴距处
D. D、两侧梁任意部位均可

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[单选题]提高工时利用率也就是（）。

A. A、提高生产效率
B. B、提高出勤率
C. C、变非生产工时和浪费工时为有效的生产工时
D. D、提高有效生产工时的生产效率

[单选题]B型后从板座侧面裂纹延及上平面或下平面时，焊修后在裂纹处下平面补平形补强板，补强板规格为（）。

A. A、100mm错50mm错10mm
B. B、250mm错80mm错10mm
C. C、200mm错80mm错10mm
D. D、250mm错50mm错10mm

[单选题]敞车侧柱裂纹超限或腐蚀大于（）时，补强、挖补或截换。

A. A、0.2
B. B、0.3
C. C、0.5
D. D、0.6

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