在班轮运输情况下，通常以确定承运人与提单持有人之间的权利和义

【名词&注释】

承租人(lessee)、承运人(carrier)、值班人员(operator on duty)、共同海损理算(general average adjustment)、载货量(cargo capacity)、提单持有人(holder of bill of lading)、安特卫普(antwerp)、最短休息时间(niin-relaxing-time)

[单选题]在班轮运输情况下，通常以确定承运人与提单持有人^{(holder of bill of lading)}之间的权利和义务（）.

A. B/L
B. 航次租船合同
C. 仓运合同
D. 定期限租船合同

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[单选题]为了防止疲劳，STCW公约规定值班人员每天10小时的最短休息时间^{(niin-relaxing-time)}可被减至连续的（）小时，条件是这种减少不得超过（）天，并且7天内的休息时间不少于70小时。

A. 8／2
B. 6／2
C. 8／3
D. 6／3

[单选题]根据《1974年约克—安特卫普^(antwerp)共同海损理算规则》规定，搁浅并处于危险状态的船舶，在设法起浮中造成任何机器和锅炉的损害，如经证明此项损害，是在意图起浮船舶而冒此种损害风险的情况下发生的，则能作为共同海损而受到补偿（）.

A. 是适当而合理的
B. 是有意采取，且是合理的
C. 是为了共同安全而采取的
D. 是在当时唯一可意采取的措施

[单选题]在航次租船合同下，船舶的实际载货量是根据以下情况确定的（）.

A. 是承租人与出租人在合同中约定的
B. 是由承租人在合同约定范围内根据情况确定
C. 是由出租人在合同约定范围内根据情况确定的
D. 是船长在合同约定范围内通过宣载确定的

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