根据我国《海商法》规定，构成甲板货应具备的条件是（）.

【名词&注释】

集装箱(container)、承运人(carrier)、救助者(deliverer)、海上运输合同、所有人责任、我国《海商法》

[单选题]根据我国《海商法》规定，构成甲板货应具备的条件是（）.

A. 在B/L上注明其上记载的货物载于甲板
B. 实际货物装于甲板上
C. A+B
D. A或B

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]救助人命者应得到合理报酬，该报酬应由谁承担（）。

A. 被救人本人
B. 被救者的雇主
C. 获救财产的所有人
D. 财产救助者

[单选题]根据《汉堡规则》规定，当承运人对集装箱、货盘或类似的装运工具集装货物因灭失而享受责任限制时，正确的说法是（）.

A. 如果已签发提单，则在提单中所载的装在此种装运工具中的件数或其他装运单位，视为货物的件数或其他装运单位
B. 在未签发提单时，以在作为海上运输合同证明的其他单证中所载的装在此种装运工具中的件数或其他装运单位视为货物的件数或装运单位数
C. 在未签发提单及在任何作为海上运输合同证明的其他单证中均未载明装在此种装运工具中的货物件数或其他装运单位时，则装在此种工具中的货物视为一个装运单位
D. 以上说法都正确

[单选题]在我国《海商法》、海事索赔限制公约和《1957年海船所有人责任限制公约》中，关于无船救助人责任限制的数额的规定（）.

A. 我国《海商法》、海事索赔限制公约和《1957年海船所有人责任限制公约》的规定相同
B. 我国《海商法》、海事索赔限制公约的规定相同
C. 《1976年海事索赔责任限制》公约和《1957年海船所有人责任限制公约》的规定相同
D. 我国《海商法》与《1957年海船所有人责任限制公约》的规定相同

本文链接：https://www.51bdks.net/show/kvkn8d.html