下列关于雷诺数Re和马赫数Ma的说法正确的是（）

【名词&注释】

偶极子(dipole)、伯努利方程(bernoulli equation)、惯性力、雷诺数(reynolds number)、连续介质(continuum)、客观规律(objective law)、流体密度(fluid density)、边界线(boundary line)、螺旋弹簧(helical spring)、寿命短(short life)

[单选题]下列关于雷诺数Re和马赫数Ma的说法正确的是（）

A. 在高雷诺数的情况下，边界层厚度远小于被扰流物体的特征长度，此时适合用理想欧拉方程求解
B. 马赫数表征流体的流速，马赫数越小流体流速越大
C. 马赫数表征流体的压缩性，马赫数越小流体密度^{(fluid density)}变化越大
D. 雷诺数表征流体的流态，雷诺数越大惯性力相对越大

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[单选题]下列说法正确的是（）

A. 对于密度不变的不可压流，速度的散度必为0。
B. 对于密度不变的不可压流，速度的旋度必为0。
C. 对于密度不变的不可压流，一定有位函数。
D. 对于无旋流，速度的散度必为0

[单选题]下列说法正确的是（）

A. 点源和点汇中心重合构成偶极子
B. 点源和点汇相互接近的极限情况形成偶极子
C. 偶极子没有轴线方向。
D. 轴线在x轴的偶极子，其流线为一族圆心在x轴上的圆。

[单选题]下列说法错误的是（）

A. 在边界层内，沿物体表面的法线方向压强P是不变的，也等于外边届处自由流的压强
B. 流体的雷诺数越大，边界层越薄
C. 边界层内的流动是层流，边界层外的流动是湍流
D. 马赫数是衡量空气压缩性的最重要参数

[单选题]以下说法正确的是（）

A. 流体不能穿过边界层边界线^{(boundary line)}流动。
B. 决定物体升力存在的因素关键是有绕物体的环量存在，其次是物形。
C. 对二维对称物体绕流，由流函数与速度的关系确定速度分布，由伯努利方程确定压强分布。
D. 当出现点涡时，求任意点速度都要考虑点涡对其产生的诱导速度。

[单选题]以下说法正确的是（）

A. 库塔-茹可夫斯基定理对流体具有普适性。
B. 如果流动存在势函数，则也存在流函数。
C. 涡量输运方程表明破坏旋涡守恒的根源是粘性作用。
D. 流层之间的内摩擦力与接触面上的压力无关。

[单选题]下列各项中错误的是：（）

A. 汽车阻力主要取决于后部形成的尾流。而不是主要来自车前部对空气的撞击
B. 在正确反映客观规律的物理方程中，相加减的各项量纲必须一致。
C. 高层稀薄大气中同样满足流体的连续介质假设。
D. 在欧拉观点下x、y、z等与时间t无关，不能写出dx/dt的表达。

[单选题]不属于齿轮传动的特点的是（）

A. 要求较高的制造和安装精度
B. 成本较高
C. 不能远距离传动
D. 寿命短^{(short life)}

[单选题]下列哪种是属于螺旋弹簧^{(helical spring)}：（）

A. 碟形弹簧
B. 压缩弹簧
C. 环形弹簧
D. 盘簧

[单选题]飞机运动为衰减运动，说明（）

A. 飞机不具有静稳定性，但有动稳定性
B. 飞机不具有动稳定性，但有静稳定性
C. 飞机具有动稳定性，也有静稳定性
D. 飞机不具有动稳定性，也没有静稳定性

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