【名词&注释】
非机动车(non-motorized vehicle)、道路交通(road traffic)、公共交通(public transportation)、疏散出口(evacuation exit)、纵断面设计(profile design)、机动车道(vehicle lane)、地下停车库(underground garage)、城市道路设计规范(urban road design criterion)、道路纵断面(road profile)、立体交叉设计
[多选题]道路纵断面(road profile)设计要求包括()。
A. 平行于城市等高线
B. 线形平顺
C. 道路及两侧街坊的排水良好
D. 形成两侧优美的天际轮廓线
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学习资料:
[单选题]城市道路一条车道的平均最大通行能力为()辆/h。
A. 800~1500
B. 600~1200
C. 500~1000
D. 400~800
[单选题]根据有关技术规范规定:一般行驶公共交通车辆的一块板道路次干道,其单向车行道的最小宽度为()。
A. 停靠一辆公共汽车后,再考虑非机动车顺利通行所需宽度
B. 停靠一辆公共汽车后,再通行一辆小汽车,考虑适当的自行车道宽度
C. 停靠一辆公共汽车后,通行一辆大型汽车,再考虑适当的自行车道宽度
D. 停靠一辆公共汽车后,再通行一辆公共汽车,考虑适当的自行车道宽度
[单选题]平曲线半径()不设超高最小半径时,在平曲线范围内应设超高。
A. 大于
B. 等于
C. 小于
D. 大于等于
[单选题]下列()种停车库不可设一个汽车疏散出口。
A. 设有双车道口汽车疏散坡道的Ⅲ类多层停车库
B. 不超过5个车位的修车库
C. 停放不超过25辆车的地下停车库(underground garage)
D. 停放不超过25辆车的单层、底层停车库
[多选题]在立体交叉设计方面,其立体交叉设置的主要目的是()。
A. 为了保证快速道路交通的快速性
B. 减少或避免低速的车辆、行人对快速车辆正常行驶的干扰
C. 提高交叉路口的通行能力
D. 为了保证快速道路交通的连续性
E. 降低交叉路口的通行能力
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