柴油机采用增压的根本目的是（）。

【名词&注释】

压缩比(compression ratio)、提高效率(improve efficiency)、大气压(atmospheric pressure)、主要原因(main cause)、理论上(theory)、实际上(actually)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)

[单选题]柴油机采用增压的根本目的是（）。

A. A．降低油耗
B. B．提高效率
C. C．提高有效功率
D. D．提高最高爆发压力

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[单选题]压缩比逐渐变小的主要原因有（）。Ⅰ.气缸盖垫床太簿Ⅱ.缸内结炭过多Ⅲ.活塞、连杆、曲轴装置中轴承磨损Ⅳ.压缩余隙过大Ⅴ.连杆大端垫片加厚Ⅵ.缸盖底或活塞顶烧损过大

A. A．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ
B. B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C. C．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
D. D．Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ

[单选题]四冲程非增压柴油机的实际进气始点是在（）。

A. A．上止点
B. B．上止点之前
C. C．上止点之后
D. D．排气结束后

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