按增压压力的高低，超高增压的增压力为（绝对压力）（）。

【名词&注释】

螺旋桨(propeller)、增压器(turbocharger)、平衡性(balance)、主要因素(main factors)、混合气(mixture)、有利于(beneficial to)、活塞平均速度(mean piston speed)、四冲程(four-stroke)、延长使用寿命(increase of service life)、二冲程机(two stroke engine)

[单选题]按增压压力的高低，超高增压的增压力为（绝对压力）（）。

A. A．＞0.35MPa
B. B．＞0.37MPa
C. C．＞0.4MPa
D. D．＞0.42MPa

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学习资料：

[单选题]中速柴油机的转速n与活塞平均速度^{(mean piston speed)}Vm一般的范围是（）。

A. A．n≤300r/min，Vm＜6m/s
B. B．n≥1000r/min，Vm＞9m/s
C. C．300＜n≤1000r/min，Vm＞6m/s
D. D．300＜n≤1000r/min，Vm＝6～9m/s

[单选题]气缸进气阀开启瞬时，曲柄位置与上止点之间的曲轴转角称（）。

A. A．进气提前角
B. B．进气定时角
C. C．进气延时角
D. D．进气持续角

[单选题]四冲程^{(four-stroke)}机与二冲程机^{(two stroke engine)}比较具有的优点是（）。

A. A．回转均匀、平衡性好
B. B．飞轮尺寸较小
C. C．换气质量较好
D. D．结构简单

[单选题]目前，限制废气涡轮增压柴油机提高增压度的主要因素是（）。

A. A．机械负荷与热负荷
B. B．增压器效率
C. C．增压器与柴油机匹配
D. D．增压器制造

[单选题]废气涡轮增压柴油机的理论循环是―种（）

A. D

[单选题]现代低速柴油机增加行程缸径比S／D的主要目的是为了（）。

A. 提高Vm增加膨胀功
B. 降低转速提高螺旋桨效率，增加膨胀功
C. 提高柴油机功率
D. 延长使用寿命^{(increase of service life)}

[单选题]柴油机提高行程缸径比S／D后，对柴油机的影响有（）。①宽度、高度增加；②对混合气形成有利；③机械负荷减小；④有利于弯流扫气；⑤对曲轴刚度要求高；⑥轴系纵振与扭振加重。

A. ②+③+④+⑤+⑥
B. ①+②+③+④+⑤
C. ①+②+④+⑤+⑥
D. ①+②+③+⑤+⑥

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