震动加速度值在疲劳降低工作效率界限以上，能保证驾驶员正常地驾

【名词&注释】

驾驶员(driver)、全过程(whole process)、工作效率(work efficiency)、不一致(inconsistency)、制动初速度(initial braking speed)、发动机曲柄连杆机构

[判断题]震动加速度值在疲劳降低工作效率界限以上，能保证驾驶员正常地驾驶车辆，不致太疲劳而使工作效率降低。

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[单选题]发动机突然加速时，有明显而沉重的连续响声，并随转速增高而增大，单缸断火无变化，相邻两缸断火时，响声明显减弱，一般为（）。

A. 连杆轴承响
B. 主轴承响
C. 活塞销响

[单选题]发动机曲柄连杆机构的异响之一是（）

A. 气缸漏气响
B. 点火敲击响
C. 气门脚发响
D. 活塞敲缸响

[多选题]制动跑偏故障多系两前轮（）所致。

A. 制动力不等
B. 制动距离不等
C. 制动初速度^{(initial braking speed)}不等
D. 制动全过程不一致
E. 制动生效时间不一

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