根据《国内水路货物运输规则》，在同一卸载地点由几个收货人接受

【名词&注释】

连带责任(joint liability)、货物运输(freight transportation)、代理人(agent)、实际承运人(actual carrier)、实际使用(practical use)、海洋污染(marine pollution)、解除合同(dissolution of contract)、具体情况(concrete conditions)、我国《海商法》、装卸货物(cargo handling)

[单选题]根据《国内水路货物运输规则》，在同一卸载地点由几个收货人接受货物时，计量分劈及发生重量差数，应由（）.

A. 由承运人负责
B. 由收货人负责
C. 由托运人负责
D. 由承运人与收货人协商解决

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[单选题]根据规定，船舶驾驶台或其附近应配备不少于（）只火箭降落伞火焰信号。

A. 8
B. 10
C. 12
D. 14

[单选题]救助人对具有海洋污染危险的船舶或货物进行了救助后，所得的救助报酬小于依法所得的特别补偿，则（）。

A. 救助人不但可以获得全部的救助报酬，还可获得全部的特别补偿
B. 救助人只能获得救助报酬，不能获得特别补偿
C. 救助人只能获得特别补偿，不能获得救助报酬
D. 只能获得救助报酬或特别补偿之一

[单选题]根据我国《海商法》规定，对构成环境污染损害危险的船或船上货物进行救助，若获得的救助报酬少于依法得到的特别补偿，有权获得相当于救助费用的特别补偿，此处的救助费用是指（）。

A. 救助方在救助作业中直接支付的合理费用
B. 救助方实际使用救助设备的合理费用
C. 救助方投入人力的合理费用
D. 以上都是

[单选题]下列情况应列为“第二委托方”（）。①要求提供船舶各种装货单据的有关方；②来电仅查询船舶装卸货物^{(cargo handling)}数量的有关方；③要求电告船舶抵、离港时间及在港动态的有关方。

A. ①-③
B. ①②
C. ②③
D. ①③

[单选题]一旦两船在公海上发生碰撞，可以应用的国家准据法是（）.

A. 船旗国法律
B. 法院地法律
C. 双方协议的法律
D. 以上三种均可，视具体情况^{(concrete conditions)}确定

[单选题]根据公约规定，如果旅客的死亡或人身伤害或自带行李的灭失或损坏，是因船舶沉没、碰撞、搁浅、爆炸或火灾，或船舶缺陷所致，或与此有关，则承运人或其在受雇范围内行事的雇佣人或代理人有过失或疏忽（）.

A. 确定
B. 认定
C. 推定
D. 肯定

[单选题]根据《国内水路货物运输规则》，出租人在受载期限内将船舶延误情况和船舶预期抵达起运港的日期通知承租人的，承租人欲解除合同^{(dissolution of contract)}则应当自收到通知时起（）时间内，将其决定通知出租人（）.

A. 12小时
B. 24小时
C. 36小时
D. 48小时

[单选题]根据油污损害民事公约，当发生油污损害时，受害人可（）.

A. 直接起诉油污损害责任保险人
B. 直接起诉船舶所有人
C. 既可直接起诉油污损害责任保险人也可直接起诉船舶所有人
D. 只能起诉油污损害责任人

[单选题]在多式联运中采取责任制度承运人与实际承运人对货物的损坏负连带责任（）.

A. 统一责任制与网状责任制
B. 网状责任制与分段责任制
C. 统一责任制与分段责任制
D. 统一责任制、网状责任制和分段责任制

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