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确定高压旋喷桩的复合地基承载力采用的是()试验。

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    客运专线(passenger dedicated line)、地基承载力(bearing capacity of foundation)、工程施工(engineering construction)、施工单位(construction unit)、千斤顶(jack)、施工图设计(construction drawing design)、负责人(person in charge)、总工程师(chief engineer)、保持稳定(keep stable)、不允许(not allow)

  • [填空题]确定高压旋喷桩的复合地基承载力采用的是()试验。

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  • [单选题]单位工程施工方案在施工图设计完成并进行会审、交底后由施工单位组织编制由施工单位的()审批生效。
  • A. 技术科负责人(person in charge)
    B. 主管生产的经理
    C. 总工程师(chief engineer)
    D. 专业工程师

  • [单选题]各单位对在检查过程中发现的问题,均要做到“四有”即()。
  • A. 有措施、有整改、有记录、有验证
    B. 有研究、有措施、有整改、有验证
    C. 有研究、有措施、有整改、有记录

  • [单选题]顶梁过程中,不允许(not allow)超过千斤顶规定的有效行程的()。
  • A. 50%
    B. 60%
    C. 80%

  • [单选题]支架的立柱应保持稳定(keep stable),并用撑拉杆固定。当验算模板及其支架在自重和风荷载等作用下的抗倾倒稳定时,验算倾覆的稳定系数不得小于()。
  • A. A、1.3
    B. B、1.4
    C. C、1.5

  • [单选题]客运专线CFG桩施工的桩位(纵横向)的允许偏差为()。
  • A. A、-50mm
    B. B、30mm
    C. C、50mm

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