HXD3C主变流器UM1内部由（）个独立的“整流—中间电路—逆变”环节（

【名词&注释】

连接器(connector)、电力机车(electric locomotive)、接触器(contactor)、旅客列车(passenger train)、牵引变流器(traction converter)、换向器(commutator)、主变流器(main converter)、高压安全阀(high pressure safety valve)、分配阀(distributing valve)

[单选题]HXD3C主变流器^{(main converter)}UM1内部由（）个独立的“整流—中间电路—逆变”环节（称为牵引变流器）构成。

A. A、1
B. B、2
C. C、3
D. D、4

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[单选题]（）可以使触头闭合后实际接触面积增加，接触电阻减小。

A. A、初压力
B. B、终压力
C. C、研磨过程
D. D、研距

[单选题]客列检作业后，旅客列车始发前，列车制动机按规定进行（）。

A. A、全部试验
B. B、持续一定时间的全部试验
C. C、简略试验
D. D、感度试验

[单选题]电力机车在附挂运行中，换向器的方向应与列车运行方向相同，（）在断开位。严禁进行电气动作试验。

A. A、主接触器
B. B、电机闸刀
C. C、接地保护闸刀
D. D、高压连接器

[单选题]SS3型4000系电力机车基础制动装置的制动倍率为（）。

A. A、2.5
B. B、2.65
C. C、2.85
D. D、2.9

[单选题]分配阀^{(distributing valve)}（）用于根据容积室和作用管的压力变化来控制机车的制动、保压和缓解的。

A. A、紧急增压部
B. B、主阀部
C. C、高压安全阀^{(high pressure safety valve)}
D. D、均衡部

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