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空气压缩机总排量应在()内使空气瓶由大气压力升至连续起动所需

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    设计标准(design standard)、柴油机(diesel engine)、大气压力(atmospheric pressure)、供给量、船舶推进器(marine propulsor)、不符合(inconformity)、泰坦尼克、上甲板(upper deck)

  • [单选题]空气压缩机总排量应在()内使空气瓶由大气压力升至连续起动所需要的压力。

  • A. A.50min
    B. B.1.0h
    C. C.70min
    D. D.1.5h

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  • 学习资料:
  • [单选题]下列关于船舶分类的说法中,正确的是()。
  • A. A.潜水船是按船舶用途分类的
    B. B.普通货船是按船舶用途分类的
    C. C.柴油机船是按船舶推进器型式分类的
    D. D.以上都对

  • [单选题]从船长的中点处向首尾两端渐升高称为()。
  • A. A.舷弧
    B. B.梁拱
    C. C.舭部升高
    D. D.干舷高度

  • [单选题]我国的船舶空调舱室设计标准是冬季室温为()℃。
  • A. A.18~20
    B. B.19~22
    C. C.24~28
    D. D.27~29

  • [单选题]不符合(inconformity)我国船舶空调设计要求的是()。
  • A. A.夏季室内、外温差不超过6~10℃
    B. B.每人新风供给量30~50m3/h
    C. C.冬季室内湿度控制为50%~60%
    D. D.离布风器风口1m处噪声不大于55~60dB

  • [单选题]船舶最高一层甲板和船体最高一层全通甲板分别为()
  • A. 罗径甲板,上甲板(upper deck)
    B. 艇甲板,平台甲板
    C. 驾驶甲板,顶甲板
    D. 艇甲板,游步甲板

  • [单选题]“泰坦尼克”号沉船的破损浸水属于下列哪类情况的浸水()
  • A. 舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水;
    B. 舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室;
    C. 舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通。
    D. A、B和C都不是

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