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一般情况,PSCO登船检查的证书和文件有()。Ⅰ.国际吨位证书;Ⅱ

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    国际公约、上层建筑(superstructure)、监督程序(supervisory procedure)、运输费(transport charges)、船舶所有人(shipowner)、国家法律、油类记录簿(oil record book)、主管机关(competent authorities)、航海日志(log)、外国籍船(foreign flagged vessels)

  • [单选题]一般情况,PSCO登船检查的证书和文件有()。Ⅰ.国际吨位证书;Ⅱ.货船无线电安全证书;Ⅲ.国际防止油污证书;Ⅳ.油类记录簿(oil record book);Ⅴ.油污应急计划。

  • A. A.Ⅰ、Ⅲ
    B. B.Ⅰ、Ⅱ
    C. C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
    D. D.Ⅰ~Ⅴ

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  • [单选题]按照SOLAS公约的规定,下列有关操舵装置的试验和操作要求正确的是()。Ⅰ.开航前12小时,应对操舵装置进行核查和试验;Ⅱ.试验包括满舵试验和驾驶台与舵机间的通信手段的工作试验;Ⅲ.至少每个月进行一次应急操舵演习;Ⅳ.试验以及演习的日期应记入航海日志(log)
  • A. A.Ⅰ~Ⅳ
    B. B.Ⅱ~Ⅳ
    C. C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
    D. D.Ⅰ~Ⅲ

  • [单选题]船舶的“连续概要记录”应至少包括:()Ⅰ.船舶所属的船舶管理公司;Ⅱ.船旗国的船检部门;Ⅲ.船旗国的主管机关(competent authorities);Ⅳ.船舶所属的船舶公司。
  • A. A.Ⅰ、Ⅱ
    B. B.Ⅰ~Ⅳ
    C. C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
    D. D.Ⅲ、Ⅳ

  • [单选题]主管机关(competent authorities)颁发的《国际载重线证书》在下列何种情况时中止有效()。Ⅰ.船舶发生了重大机损事故;Ⅱ.证书上没有签署表明船舶已按规定进行年度检查;Ⅲ.船体结构强度降低到不安全程度时;Ⅳ.船体和上层建筑已发生实质性变动,以致有必要增大干舷时;Ⅴ.年度检验中规定的有关装置和设备没有保持有效状态。
  • A. A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
    B. B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
    C. C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
    D. D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

  • [单选题]关于船员的遣返,说法正确的是()。
  • A. A、船东可要求海员在开始受雇时预付遣返费用;
    B. B、船东可从海员的工资或其他收益中扣回遣返费用;
    C. C、根据国家法律或条例或其他措施或适用的集体谈判协议,海员出现严重失职而被遣返,船东也应支付费用;
    D. D、如船东未能为安排遣返或负担遣返费用,船旗国应安排有关船员的遣返,如果船旗国未能这样做,遣返起程国家或海员所属国可安排该海员的遣返,并向船旗国收回费用,船旗国应能够向船东索回遣返海员发生的费用。

  • [单选题]根据有关国际公约(ILO55)的规定,因伤或病离船的遣返费用应包括()。
  • A. 旅行期间的运输费
    B. 途中食宿费
    C. 至船员离船时的保养费
    D. A、B、C都是

  • [单选题]根据规定,下列有关船舶证书和文件的叙述,哪项不正确()。
  • A. 最低安全配员文件及职务适任证书由主管机关(competent authorities)根据有关公约的要求签发
    B. 国际防止油污证书有效期为5年,经MARPOL公约附则Ⅰ要求的检验后签发
    C. 除鼠或免于证书有效期为1年
    D. 油类记录簿(oil record book)按MARPOL公约附则Ⅰ要求配备

  • [单选题]根据IMO港口国监督程序的规定,外国籍船(foreign flagged vessels)舶应接受港口国授权的官员进行港口国监督检查,下列哪项不属于监督检查的程序()。
  • A. 登轮和检查
    B. 提出纠正缺陷措施
    C. 向船舶所有人报告
    D. 对船舶可能实施滞留

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