【名词&注释】
安全性(safety)、方向舵、升降舵(elevator)、水平尾翼(horizontal tail)、附面层(boundary layer)、飞行马赫数(flight mach number)、临界马赫数(critical mach number)
[单选题]飞机做等速直线水平飞行时,作用在飞机上的外载荷应满足().
A. A、升力等于重力,推力等于阻力。
B. B、升力等于重力.抬头力矩等于低头力矩。
C. C、推力等于阻力,抬头力矩等于低头力矩。
D. D、升力等于重力,推力等于阻力.抬头力矩等于低头力矩.
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学习资料:
[单选题]对飞机飞行安全性影响最大的阵风是:().
A. A、上下垂直于飞行方向的阵风
B. B、左右垂直子飞行方向的阵风
C. C、沿着飞行方向的阵风逆着
D. D、飞行方向的阵风
[多选题]飞机在飞行中出现的失速现象的原因是:().
A. A、翼梢出现较强的旋涡,产生很大的诱导阻力,
B. B、由于迎角达到临界迎角,造成机翼上表面附面层大部分分离。
C. C、飞行马赫数(flight mach number)超过临界马赫数(critical mach number)之后,机翼上表面出现局部激波诱导的气流分离。
D. D、由于机翼表面粗糙,使附面层由层流变为紊流。
[单选题]飞机纵向阻尼力矩的产生主要().
A. A、由后掠机翼产生的
B. B、由垂直尾翼产生的
C. C、由机身产生的
D. D、由水平尾翼产生的
[单选题]飞机的舵面指的是().
A. A、升降舵、方向舵、襟翼
B. B、方向舵、襟翼、缝翼
C. C、升降舵、方向舵、副翼
D. D、升降舵、方向舵、缝翼
[单选题]差动操纵与下列哪个系统有关?().
A. A、配平系统。
B. B、副翼系统。
C. C、方向舵系统。
D. D、升降舵系统。
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