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各国在运输政策的制订方面出现的一些共同动向是()。

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    经济效益(economic benefit)、运输成本(transportation cost)、铁路局(railway administration)、工作量(workload)、项目发起人(project promoter)、小型车(small vehicle)、有限追索权(limited resource financing)、充分说明(speak volumes for)、货车日产量、总货运量

  • [多选题]各国在运输政策的制订方面出现的一些共同动向是()。

  • A. 加强运输立法
    B. 注重公众的了解和参与
    C. 重视企业的经济效益
    D. 注重环保和节能

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  • 学习资料:
  • [多选题]下列成本的大小与距离有关的是()
  • A. 运输成本
    B. 资本成本
    C. 信息成本
    D. 决策成本

  • [单选题]项目融资是一种新型的社会融资方式,以项目公司为融资主体,以()为融资基础,由项目的参与各方分担风险的具有有限追索权(limited resource financing)性质的特定筹资方式。
  • A. 项目发起人的信用
    B. 贷款人的资信等级
    C. 项目未来收益和资产
    D. 政府的政策支持

  • [多选题]货车日产量的局限性有哪些()。
  • A. 货车日产量的高低,往往包含着大、小型车在货车总数中所占的比重和重质货物或轻浮货物在总货运量中所占比重的影响
    B. 仅仅从货车日产量这个指标的数字增减上,难以充分说明(speak volumes for)货车运用效率的状况
    C. 货车日产量这个指标的综合程度很高
    D. 一个铁路局的货车日车量在很大程度上会受从局外接入重车占其工作量的比重的影响

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