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零件疲劳断口的最后断裂面积较小,小于断口面积之半时,表明零件

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    剪切应力(shear stress)、疲劳强度(fatigue strength)、重要作用(an important role)、第一阶段(first stage)、第二阶段(the second stage)、附加弯曲应力(additional bending stress)、轮机员(engineer)

  • [单选题]零件疲劳断口的最后断裂面积较小,小于断口面积之半时,表明零件()。

  • A. 过载
    B. 不过载
    C. 材料强度低
    D. 材料强度高

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  • 学习资料:
  • [单选题]材料的()随零件尺寸增大而降低的现象称为尺寸效应。
  • A. A.强度
    B. B.疲劳强度
    C. C.硬度
    D. D.刚性

  • [单选题]轮机员(engineer)定期检测曲轴臂距差是为了(),以防止曲轴产生弯曲疲劳破坏。
  • A. A.不使曲轴产生过大的弯曲变形
    B. B.控制主轴承下瓦的磨损
    C. C.减少曲轴主轴颈的磨损
    D. D.避免产生过大的附加弯曲应力(additional bending stress)

  • [单选题]剪切应力在疲劳裂纹()起重要作用。
  • A. A.第一阶段扩展
    B. B.第二阶段的扩展
    C. C.裂纹源的形成
    D. D.脆断

  • [单选题]零件疲劳断口上的三个区域的状况与零件工作时的()有关。Ⅰ.载荷;Ⅱ.应力状态;Ⅲ.变形情况;Ⅳ.材料;Ⅴ.制造。
  • A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
    B. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
    C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
    D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

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