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分动器的基本结构也是个()传动系统。

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    摩擦力(friction)、转动惯量(moment of inertia)、传动系统(transmission system)、减速器(reducer)、制动器(brake)、离合器(clutch)、制动液、不正常

  • [单选题]分动器的基本结构也是个()传动系统。

  • A. A、齿轮
    B. B、液力
    C. C、液压
    D. D、气动

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  • 学习资料:
  • [多选题]挂车的气压制动装置有()等形式。
  • A. 充气制动;
    B. 放气制动;
    C. 直接制动;
    D. 间接制动

  • [多选题]踩制动踏板费力,停车所需的制动踏板压力过大,可能的原因有()。
  • A. 摩擦块磨损,小于最小厚度;
    B. 主缸或助力制动器工作不正常;
    C. 蹄片上有黄油、机油或制动液;
    D. 卡钳活塞卡住。

  • [单选题]关于主减速器的作用,下列说法错误的是()
  • A. A、降低转速
    B. B、增加扭矩
    C. C、改变方向
    D. D、增大功率

  • [多选题]离合器(clutch)从动盘本体的外缘部分开有径向窄切槽,目的是()
  • A. 减小从动盘本体的转动惯量
    B. 增加摩擦力
    C. 增加耐磨力
    D. 加强散热

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