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载货船船长为了避免水线下破洞的船舶在深海中沉没,主动将其驶往

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    准备工作(preparation work)、保险合同(insurance contract)、投保人(applicant)、保险金额(insured amount)、不负责任(breach of duty)、准备就绪通知书(notice of readiness)、单独海损(particular average)、共同海损(general average)、安特卫普(antwerp)、起止日期(beginning and ending date)

  • [单选题]载货船船长为了避免水线下破洞的船舶在深海中沉没,主动将其驶往浅滩自动搁浅,造成或产生的下列牺牲和费用,可以列为共同海损(general average)的是()。

  • A. 由于有意搁浅而导致的船货损坏
    B. 船舶重新起浮脱浅所产生的费用
    C. 船舶重新起浮脱浅所造成的损失
    D. A、B和C

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  • 学习资料:
  • [单选题]货物主标志应在主要货运单证如()上记载。
  • A. A.装货清单
    B. B.收货单
    C. C.托运单
    D. D.装货单

  • [单选题]现场记录需由()签认。
  • A. A.收货人
    B. B.理货员
    C. C.大副
    D. D.B和C

  • [单选题]下列()是卸货港使用的主要单证。①提货单;②货物溢短单;③货物残损单;④卸货报告;⑤托运单;⑥收货单。
  • A. A.①②③④⑤⑥
    B. B.①②③④
    C. C.①②③
    D. D.⑤⑥

  • [单选题]卸货准备就绪通知书表明()。
  • A. A.船舶在一切方面作妥卸货准备工作
    B. B.货方应立即开始卸货
    C. C.货方可以利用船方设备进行卸货
    D. D.船方对卸货过程的货物和设备的损坏不负责任

  • [单选题]根据船舶保险实务,以下表述正确的是()。
  • A. 船舶保险分定期保险、航次保险、长期保险三种
    B. 定期船舶保险的起止日期(beginning and ending date)以保单规定为准,最长不超过6个月
    C. 长期船舶保险的起止时间以保单规定为准,最长不超过1年
    D. 航次船舶保险的起止时间以保单规定为准,空载航次通常自起航港解缆或起锚时起

  • [单选题]根据中国人民保险公司的船舶战争、罢工险的除外责任,对于()造成的被保险船舶的损失、碰撞责任、共同海损(general average)和救助或施救费用,保险人不予以承保。Ⅰ.被保险船舶船籍国政府的扣押、扣留或没收;Ⅱ.原子弹、氢弹或核武器的爆炸;Ⅲ.战争、内战等引起的内乱或敌对行为;Ⅳ.被国家征用或被征购。
  • A. Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
    B. Ⅰ,Ⅲ
    C. Ⅰ~Ⅳ
    D. Ⅱ,Ⅳ

  • [单选题]在海上保险合同中,()是指投保人应支付给保险人的,作为保险人承担保险赔偿责任的代价的一定金额。
  • A. 保证金
    B. 保险金额
    C. 保险费
    D. 保险佣金

  • [单选题]1994年北京理算规则中的规定几乎与()内容相同。
  • A. 1974年安特卫普(antwerp)规则
    B. 1994年安特卫普(antwerp)规则
    C. 我国海商法
    D. 1994年共同海损(general average)公约

  • [单选题]载货船舶在起浮脱浅时船底破裂,海水进入货舱,船舶驶入避难港后为了共同安全必须卸载部分货物才能进行检验修理,因卸货而造成的船舶或货物损失()。
  • A. 不能作为共同海损(general average)
    B. 应作为共同海损(general average)
    C. 应作为单独海损(particular average)处理
    D. A和C

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