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船舶在航行中受单侧风流影响时,船首一直向一边偏移,为抵消这种

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    动力装置(power plant)、驾驶室(cab)、动力设备(power equipment)、指示器(indicator)、流体动力(hydrodynamic)、控制室(control room)、偏航角速度(yaw rate)、刻度盘(dial)

  • [单选题]船舶在航行中受单侧风流影响时,船首一直向一边偏移,为抵消这种偏移应:()

  • A. 转向压舵
    B. 向相反舷压一临时舵角
    C. 保向压舵
    D. 向相反舷压一合适舵角

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  • 学习资料:
  • [单选题]由主舵叶和副舵叶组成的舵称为:()
  • A. 反应舵
    B. 整流帽舵
    C. 主动舵
    D. 襟翼舵

  • [单选题]船舶可不设辅助操舵装置的条件是主操舵装置必须具有两台或几台:()
  • A. 相同的液压控制系统
    B. 相同的动力设备
    C. 相同的随动系统
    D. 相同的电力控制系统

  • [单选题]操舵装置控制系统是指将()由()传至()的一个系列设备。
  • A. 电源,机舱,舵机电机
    B. 液压源,舵机间,舵机油泵
    C. 舵令,驾驶室,操舵动力装置
    D. 舵号,控制室(control room),舵机工作电路

  • [单选题]自动舵操舵台上的零位修正调节用于:()
  • A. 修正自动舵航向角的指示误差
    B. 修正自动舵航向指示刻度盘(dial)(分罗经)与主罗经的同步误差
    C. 修正自动舵舵角指示器的误差
    D. 主罗经的自差

  • [单选题]组合舵在舵上下各安装一块制流板的作用()。
  • A. 减少绕流损失,改善舵流体动力性能
    B. 保护舵叶
    C. 便于安装拆检
    D. 增加强度

  • [单选题]只按偏航角大小来操舵的自动舵()。①比较直观;②能克服偏航角速度(yaw rate);③航向稳定较快;④航迹成"S"曲线,精度较差。
  • A. ①②
    B. ②③
    C. ③④
    D. ①④

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