增压器压气机喘振时会出现（）

【名词&注释】

排气管(exhaust pipe)、往复泵(reciprocating pump)、排气阀(exhaust valve)、涡轮增压器(turbocharger)、第二级(second order)、有利于(beneficial to)、涡轮机(turbine)、全接触(total contact)

[单选题]增压器压气机喘振时会出现（）

A. 空气排出压力忽高忽低
B. 空气流量忽大忽小
C. 压气机伴有喘息声或吼叫声
D. 上述三点都是

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[单选题]强载中速柴油机的阀面与座面配合方式，多采用（）。

A. A．全接触^{(total contact)}式
B. B．外接触式
C. C．内接触式
D. D．三种方式均用

[单选题]气阀摇臂座紧固螺栓松动产生的影响是（）。

A. A．气阀定时不便
B. B．气阀早开早关
C. C．气阀晚开晚关
D. D．气阀晚开早关

[单选题]气阀间隙过大所引起的下列后果中的错误说法是（）。

A. A．影响进、排气阀的启闭定时
B. B．阀杆与摇臂的撞击严重，加速磨损
C. C．柴油机发出强烈的噪声
D. D．压缩时漏气，压缩终点压力、温度降低

[单选题]根据涡轮增压器压气机工作原理可知，气体在扩压器内的流动过程中，其工作参数变化是（）。

A. A．压力和速度都上升
B. B．压力和速度都下降
C. C．压力上升，速度下降
D. D．压力下降，速度上升

[单选题]影响柴油机充量系数的不正确说法是（）。

A. φc随残余废气系数的降低而增加
B. φc随进气终了温度的降低而增加
C. φc随进气终了压力的增加而降低
D. φc随柴油机转速的提高而降低

[单选题]定压涡轮增压的特点有（）。

A. 进入涡轮的废气压力基本不变
B. 排气管要分组
C. 涡轮效率较低
D. 增压系统布置较困难

[单选题]指出对串联增压系统韵不正确说法（）。

A. 往复泵为第一级增压，涡轮机^(turbine)为第二级增压
B. 涡轮机^(turbine)为第一级增压，往复泵为第二级增压
C. 有利于^{(beneficial to)}实现高增压
D. 增压系统结构较复杂

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