下列哪几项是防止机翼弯曲副翼颤振的措？（）.

【名词&注释】

飞行速度(flight velocity)、摩擦阻力(frictional resistance)、载重量(load carrying ability)、杂乱无章(in wild disorder)、亚音速(subsonic)、层流附面层、紊流附面层

[多选题]下列哪几项是防止机翼弯曲副翼颤振的措？（）.

A. A、提高飞机的飞行速度。
B. B、加大机翼的刚度。
C. C、在副翼上加配重，使副翼重心移到转轴之前。
D. D、在副翼上加重配重，使副翼重心移到转轴之后。

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[多选题]关于附面层下列说法哪些正确？（）.

A. A、层流附面屡的厚度小于紊流附面层的厚度
B. B、气流杂乱无章，各层气流相互混淆称为层流附面层。
C. C、附面层的气流各层不相混杂面成层流动，称为层流附面层。
D. D、层流附面层的流动能量小于紊流附面层的流动能量

[单选题]亚音速气流流过收缩管道，其气流参数如何变化？（）.

A. A、流速增加，压强增大。
B. B、速度降低，压强下降。
C. C、流速增加，压强下降。
D. D、速度降低．压强增大。

[单选题]飞机在平飞时．载重量越大其失速速度（）.

A. A、越大
B. B、角愈大
C. C、与重量无关
D. D、对应的失速迎角

[单选题]飞机上不同部件的连接处装有整流包皮，它的主要功用是（）.

A. A、减小摩擦阻力
B. B、减小干扰阻力
C. C、减小诱导阻力
D. D、减小压差阻力

[单选题]在激波后面（）.

A. A、空气的压强突然增大
B. B、空气的压强突然减小
C. C、空气的密度减小
D. D、空气的温度降低

[单选题]飞机着陆的过程是（）.

A. A、减速下滑、拉平接地和减速滑跑三个阶段
B. B、下滑、拉平、平飘、接地和着陆滑跑五个阶段
C. C、下滑、拉平、接地、着陆滑跑和刹车五个阶段
D. D、减速下滑、拉平、平飞、平飘和接地五个阶段

[多选题]气流沿机翼表面流动，影响由层流变为紊流的因素是（）.

A. 空气的流速
B. 在翼表面流动长度
C. 空气温度
D. 空气比重

[单选题]下列关于气动补偿的那个说法是正确的？（）.

A. 随动补偿片偏转方向与舵面偏转方向相同。
B. 内封补偿面不会降低舵面的操纵效率。
C. 角式补偿的作用是防止飞机尾翼发生颤振。
D. 配平调整片的作用是降低飞机的阻力。

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