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拖锚制动时,利用锚与海底的摩擦力(即动抓力)来刹减船速。在水

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    管辖权、摩擦力(friction)、定期检验(periodic inspection)、船舶操纵性(ship maneuverability)、远洋运输(ocean shipping)、船舶所有人(shipowner)、国家司法权、驾驶台(driving platform)

  • [单选题]拖锚制动时,利用锚与海底的摩擦力(即动抓力)来刹减船速。在水深一定时,该力的大小与锚重、出连长度有关,下述正确的是:().

  • A. 锚越重,抓力越小;出链长度越长,抓力越大
    B. 锚越重,抓力越大;出链长度越长,抓力越大
    C. 锚越重,抓力越小;出链长度越长,抓力越小
    D. 锚越重,抓力越大;出链长度越长,抓力越小

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  • 学习资料:
  • [单选题]驾驶台(driving platform)展示的船舶操纵性资料中,其旋回圈:().
  • A. 是船舶全速直航操20º;舵角后重心描绘的轨迹
    B. 是船舶半速直航操满舵后重心描绘的轨迹
    C. 是船舶半速直航操20º;舵角后重心描绘的轨迹
    D. 是船舶全速直航操满舵后重心描绘的轨迹

  • [单选题]当出链长度与水深之比为2.5时,拖锚制动时:().
  • A. 锚的抓力约为水中锚重的1.2倍
    B. 锚的抓力约为水中锚重的1.4倍
    C. 锚的抓力约为水中锚重的1.6倍
    D. 锚的抓力约为水中锚重的1.8倍

  • [单选题]船在波浪中航行,遇到船首斜向来浪,当船头部分进入波谷,船尾部分处在波峰上,船舶将发生剧烈的()运动。
  • A. 纵摇
    B. 打横
    C. 首摇
    D. 横摇

  • [单选题]根据我国口岸检查办法的规定,在国境口岸以及停留在国境口岸的船舶上,发现()时,船长应当立即向卫生检疫机关报告。Ⅰ.检疫传染病;Ⅱ.疑似检疫传染病;Ⅲ.有人非因意外伤害而死亡并死因不明;Ⅳ.有人因意外伤害而死亡。
  • A. Ⅰ~Ⅳ
    B. Ⅱ~Ⅳ
    C. Ⅰ~Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

  • [单选题]沿海国对违反其法律并从其管辖范围内的水域驶向公海的外国商船进行追捕的权利,被称为()。
  • A. 紧追权
    B. 国家司法权
    C. 犯罪干预权
    D. 普遍管辖权

  • [单选题]在远洋运输过程中,货运单证的主要作用之一是()之间办理货物交接的证明。
  • A. 船方与港方
    B. 港方与货方
    C. 船方与货方
    D. 港方、货方及船方三者之间

  • [单选题]在航次租船和定期租船情况下,以下表述有误的是()。
  • A. 船长和船员均由船舶所有人(shipowner)任命
    B. 船舶均由船长代表船东进行管理
    C. 船舶均归船舶所有人(shipowner)占有和支配
    D. 船舶营运调度均由船舶所有人(shipowner)负责

  • [单选题]SOLAS公约规定,应在货船构造安全证书上签署的检验包括?()Ⅰ、船底外部检查;Ⅱ、期间检验;Ⅲ、定期检验;Ⅳ、年度检验
  • A. Ⅱ~Ⅳ
    B. Ⅰ~Ⅳ
    C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
    D. Ⅲ、Ⅳ

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