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在货物包车运输中,应托运人要求整日包车的,每日按8小时计算,

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    结构调整(structure adjustment)、合理布局(rational distribution)、国民经济、国民收入、使用时间(hour of use)、商品流通(commodity circulation)、有利于(beneficial to)、道路货物运输(road freight transportation)、可接受的(acceptable)、运输工具(conveyance)

  • [单选题]在货物包车运输中,应托运人要求整日包车的,每日按8小时计算,使用时间超过8小时的,则()。

  • A. 按12小时计算
    B. 按协商时间计算
    C. 按实际行驶里程计算
    D. 按实际使用时间计算

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  • 学习资料:
  • [单选题]在《营运里程图》核定的条件下,道路货物运输(road freight transportation)的计费里程应按装货地点至卸货地点实际载货的()计算。
  • A. 运输时间
    B. 协商里程
    C. 营运里程
    D. 运行里程

  • [单选题]在三种成本导向定价方法中,可以求出企业可接受的(acceptable)最低价格的方法是()。
  • A. 边际贡献定价法
    B. 损益平衡定价法
    C. 成本加成定价法
    D. 边际效用定价法

  • [多选题]在道路运输价格的制定中,正确制定运价有利于(beneficial to)()。
  • A. 国民经济的发展
    B. 促进商品流通
    C. 促进国民收入的合理分配
    D. 有利于(beneficial to)降低运输企业成本
    E. 提高运输工具(conveyance)的使用效率

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