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在边界润滑中,其形成的吸附膜主要来自于()。

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    有机酸(organic acid)、相容性(compatibility)、摩擦系数(friction coefficient)、金属元素(metal elements)、吸附性(adsorbability)、金属表面(metal surface)、亲和性(compatibility)、轴承合金(bearing alloy)、来自于(comes from)、曲轴箱油(crankcase oil)

  • [单选题]在边界润滑中,其形成的吸附膜主要来自于(comes from)()。

  • A. A.滑油与摩擦表面的亲和性(compatibility)
    B. B.滑油中极性分子的吸附性
    C. C.滑油与金属表面的相容性
    D. D.滑油添加剂与金属表面的化学反应

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  • 学习资料:
  • [单选题]在柴油机中润滑的主要作用是()。
  • A. A.冷却作用
    B. B.清洁作用
    C. C.密封作用
    D. D.减磨作用

  • [单选题]在液体润滑中运动表面的摩擦系数取决于()。
  • A. A.液膜黏度
    B. B.液膜厚度
    C. C.摩擦表面材料
    D. D.摩擦表面的形状

  • [单选题]在轴承合金(bearing alloy)的诸元素里,对滑油中有机酸最敏感的金属元素是()。
  • A. A.锡
    B. B.铜
    C. C.铅
    D. D.铝

  • [单选题]下述曲轴箱油(crankcase oil)氧化变质后所产生的各种现象中错误的是()。
  • A. A.颜色变深
    B. B.总酸值增加
    C. C.密度增加
    D. D.黏度下降

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